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　　- 電動領域：韓泰iON賽車輪胎作為Formula E第三代賽車的唯一指定輪胎，受到車手好評

　　- 燃油領域：韓泰輪胎與24小時耐力系列賽合作十年，并成為蘭博基尼Super Trofeo挑戰賽合作伙伴

　　汽車誕生一百多年來，技術不斷發展與創新，而專業汽車賽事被視為重要的實驗場。許多重要的技術和設計創新都是先在賽場上得到檢驗，而后向民用市場普及。輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，承載車輛的全部負荷并傳遞牽引力、制動力和轉向力，在專業汽車賽事中承受的考驗更為嚴苛，可以提供很多在實驗室無法獲取的數據和經驗。因此優秀輪胎企業會在賽事領域大力投入。

　　韓泰輪胎作為全球知名輪胎企業，在汽車賽事領域投入已久，目前正在向全球70多個汽車賽事或車隊供應賽車輪胎，致力于推動全球賽車文化的發展。進入2023年，韓泰輪胎的汽車運動版圖進一步擴大，并且從燃油車領域跨越到電動車領域，在汽車動力變革的大時代引領輪胎技術的發展。

　　在燃油車領域，韓泰輪胎與著名的24小時耐力系列賽進入合作的第十個年頭，并且成為了蘭博基尼Super Trofeo挑戰賽這一全球著名的單一品牌賽事的獨家輪胎合作伙伴。而在電動汽車領域，韓泰輪胎成為Formula E電動方程式的獨家技術合作伙伴和輪胎供應商，為Formula E第三代賽車（Gen3）提供高性能而又可持續的iON賽車輪胎。

　　韓泰iON賽車輪胎在Formula E受到車手好評

　　汽車電動化是愈演愈烈的趨勢，電動汽車的專業賽事也受到越來越多關注，其中ABB國際汽聯專為電動汽車開設的Formula E電動方程式有巨大的影響力，被很多人譽為“電動車的F1”。韓泰輪胎作為Formula E 2022/23賽季的獨家技術合作伙伴和輪胎供應商，證明其在電動汽車輪胎領域有著優秀的技術實力。裝備韓泰iON賽車輪胎的Formula E第三代賽車在新賽季嶄露頭角，已經經歷了4輪賽事的檢驗，新賽車和新輪胎受到了車隊和車手的高度評價。

　　經歷四站角逐后，位居積分榜第一的是駕駛保時捷99X Electric賽車的保時捷車隊車手帕斯卡.魏爾萊因，他說:“韓泰iON賽車輪胎在賽道上工作得非常好。天氣溫暖的時候表現很不錯，氣溫下降的時候我們也找到了駕馭新賽車的方式，已經適應了新賽車和新輪胎的特性。總之，這是Gen3賽車一個很好的開始。”

　　位居積分榜第二的是安德雷蒂車隊的車手杰克·丹尼，他駕駛的也是保時捷99X Electric賽車。他還取得了墨西哥城開幕站的冠軍，賽后表示:“新的iON賽車輪胎表現得很好，比我們預期的更好。今天早上溫度比較低，這對我們造成了一定的挑戰，但新輪胎在比賽中的表現是非常穩定的。”

　　韓泰iON賽車輪胎不僅性能優秀，而且可持續性也比傳統輪胎更好。新輪胎使用了約30%的可持續材料，在不影響賽車性能的前提下，充分滿足Formula E對于可持續性的新要求。新輪胎的耐久性也取得了長足的進步。而且，在每一個比賽結束后，韓泰將會完全回收每一套輪胎，將可持續的理念貫徹到底。

　　韓泰輪胎與24小時耐力系列賽的合作進入第十年

　　在燃油車領域，韓泰輪胎為諸多專業賽事提供賽車輪胎和技術合作，24小時耐力系列賽就是其中很著名的一個。2023年1月中旬，韓泰輪胎贊助的24小時耐力系列賽新賽季在迪拜賽道舉行了開幕賽，同時也宣告韓泰輪胎與該系列賽的合作進入第十個賽季。

　　24小時耐力系列賽對于賽車和輪胎來說是性能、耐久性和后勤能力的三重考驗。尤其是迪拜開幕站，在賽車界素有“沙漠馬拉松”之稱。對車手和賽車輪胎來說，最大的挑戰是沙漠中的沙子，這些沙子會被反復吹到柏油路上，容易導致車輛打滑，對輪胎的抓地力造成了很大挑戰。參賽車輛采用的韓泰Ventus賽車輪胎能夠出色地克服這些挑戰，是車手的可靠伙伴。這款高端賽車輪胎有各種不同的尺寸，且每一款都有抗濕滑的版本，無論干地、濕地還是雨天，都能很好地支持比賽。

　　作為24小時耐力系列賽的冠名贊助商和獨家輪胎合作伙伴，韓泰輪胎為賽事提供的技術支持和后勤保障也是極其強大的。今年的迪拜站比賽有50多輛汽車、200多名車手參賽，對于技術工程支持和后勤服務來說是巨大的挑戰。但韓泰輪胎對于這種大規模賽事早有經驗，早在2014年的合作中，韓泰就海運了17個集裝箱（約5500個光頭胎和2000個濕地胎）到迪拜賽車場，并且派出50多名機械師和工程師為賽事提供現場支持。歷經十年合作，韓泰輪胎的賽事支持經驗更趨成熟，從賽事中收集的數據和經驗也幫助韓泰賽車輪胎性能不斷提升。

　　韓泰輪胎成為蘭博基尼Super Trofeo挑戰賽的獨家輪胎合作伙伴

　　韓泰輪胎在汽車賽事領域表現突出，也得到了越來越多“汽車豪門”的青睞。從2023賽季開始，韓泰成為蘭博基尼Super Trofeo挑戰賽的官方技術合作伙伴和獨家輪胎供應商。著名的蘭博基尼Super Trofeo挑戰賽包括歐洲、北美和亞洲三個洲際系列賽。其中亞洲系列賽休賽三年后的強勢回歸，賽程中包括9月8日-10日的上海站比賽，將為中國賽車迷獻上一場極速盛宴。

　　為了充分發揮蘭博基尼賽車的性能，韓泰專門為蘭博基尼Huracán Super Trofeo Evo2賽車量身定制了Ventus賽車輪胎，它使用了韓泰創新的橡膠配方，能在不同條件和各種賽道上提供高水平的抓地力和一致性。全新輪胎將用于蘭博基尼Super Trofeo挑戰賽歐洲、北美和亞洲系列賽的所有賽事。韓泰輪胎還將在賽道上提供技術支持，韓泰的工程師和機械師團隊將在現場協助車手和車隊。

　　在蘭博基尼成立60周年之際，韓泰輪胎能成為Super Trofeo挑戰賽這一全球著名單一品牌賽事的獨家輪胎合作伙伴，足以證明其賽車輪胎的技術實力和對專業賽事的支持能力。

　　在賽車輪胎征戰各大賽事的同時，韓泰也在積極地把賽車輪胎技術向民用輪胎延伸和推廣，推出了Ventus S1 evo3等眾多明星產品，在各大專業媒體評測中獲獎無數。而在電動汽車領域，韓泰推出了電動汽車專用輪胎iON系列，為高端電動汽車提供了優秀的輪胎選擇。該系列輪胎已經在全球上市，其中iON evo即將于國內正式上市。