10月26日,《歐洲橡膠雜志》報(bào)道,歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)指出,輪胎市場在經(jīng)過去年以來的一段復(fù)蘇期后,“市場可能逆轉(zhuǎn)”。
ETRMA在10月25日發(fā)布的季度報(bào)告指出,2022年第3季度,乘用車替換輪胎銷量同比(下同)下降9%,至5800萬套。在乘用車替換輪胎領(lǐng)域,夏季輪胎降幅最大,為19%,其次是冬季輪胎,降幅為7%,全季輪胎降幅為5%。前三季度,替換輪胎銷量保持1%的正水平,銷量為1.75億輛,全季輪胎整體增長14%。
與替換輪胎類似,第三季度卡客車輪胎市場銷量下降9%,至320萬套。前三季度,卡車和公共汽車板塊仍保持4%的增長,銷量達(dá)1050萬輛。
第三季度,農(nóng)用輪胎板塊出現(xiàn)了最大跌幅,下降28%,至19.10萬套。前三季度,農(nóng)用輪胎銷量下降9%,銷量為79.00萬套。
與此同時(shí),第三季度兩輪車輪胎市場下降6%,達(dá)到200萬輛。前三季度增長2%,達(dá)到840萬套。
ETRMA秘書長Fazilet Cinaralp在評論這些數(shù)據(jù)時(shí)表示,該行業(yè)在最近幾個(gè)月觀察到“需求放緩”。她表示,經(jīng)濟(jì)下滑加劇了圍繞“成本大幅增加”的挑戰(zhàn),以及原材料、能源、物流和勞動(dòng)力供應(yīng)的壓力。
“如果通脹趨勢和供應(yīng)緊張持續(xù)下去,我們可能會(huì)擔(dān)心2022年年底和2023年會(huì)非常困難,”ETRMA領(lǐng)導(dǎo)人總結(jié)道。
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