一区二区三区四区视频_亚洲三级网站_久久天堂av综合合色蜜桃网_www.亚洲_精品国产31久久久久久_欧美电影一区

WRC 新聞稿

　　· 隨著塞巴斯蒂安·奧吉爾取得勝利、卡勒·羅萬(wàn)佩拉拿下第三名，這支日本車隊(duì)提前一站鎖定年度車隊(duì)世界冠軍。

　　· 在周五多樣的輪胎策略之后，硬胎在周六和周日成為了比賽的主流選擇。

　　· 泰倫齊奧·泰斯托尼表示：“賽季還有一站，對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常滿意。非常高興為冠軍車隊(duì)頒獎(jiǎng)。”

　　薩洛，2022年10月23日——2022賽季的世界拉力錦標(biāo)賽（WRC），繼卡勒·羅萬(wàn)佩拉（Kalle Rovanpera）在上一站新西蘭鎖定年度車手世界冠軍后，本周在西班牙加泰羅尼亞拉力賽上決出了年度車隊(duì)世界冠軍，豐田車隊(duì)連續(xù)第二年贏得該項(xiàng)殊榮。倍耐力拉力賽負(fù)責(zé)人泰倫齊奧·泰斯托尼（Terenzio Testoni）為這支日本車隊(duì)頒獎(jiǎng)，車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)春奈雄一郎（Yuichiro Haruna）代表領(lǐng)獎(jiǎng)。在這站西班牙賽事中，最終勝利屬于豐田車手塞巴斯蒂安·奧吉爾（Sebastian Ogier）。這位2021賽季世界冠軍取得了本賽季首場(chǎng)勝利，他在第一賽段就開始領(lǐng)先，最大化地利用了自己的P Zero輪胎，主導(dǎo)了整場(chǎng)比賽，包括加分賽段。

　　挑戰(zhàn)

　　周五天氣反復(fù)無(wú)常，伴隨著無(wú)數(shù)次切彎，加泰羅尼亞賽事苛刻的賽道表面逐漸變得較臟。其中包括第17賽段和第19賽段里烏達(dá)坎（Riudecanyes）最后部分的排水溝。在第一次通過時(shí)，福特車隊(duì)克雷格·布林（Craig Breen）、總成績(jī)第三的卡勒·羅萬(wàn)佩拉和埃爾芬·埃文斯（Elfyn Evans）兩輛豐田賽車，均被損傷到左前胎。盡管整體上符合預(yù)期，不過，作為本場(chǎng)比賽主選輪胎，硬胎的磨損程度相當(dāng)高。

　　輪胎選擇

　　根據(jù)天氣情況，輪胎選擇在周五出現(xiàn)了硬胎和軟胎均有使用的局面。軟胎是上午的主流選擇，而硬胎則在下午主導(dǎo)比賽。在比賽周末剩余時(shí)間里，P Zero WRC HA硬胎幾乎是所有車隊(duì)的唯一選擇。軟胎只在最后一個(gè)賽段出現(xiàn)在了高本勝田（Takamoto Katsuta）、埃文斯和格林史密斯的賽車上，還有就是幾乎整站拉力賽中都沒有放棄軟胎的喬丹·塞德里迪斯（Jourdan Serderidis）。盡管周五上午賽道潮濕，但提供給車隊(duì)可用的Cinturato雨胎并沒有登場(chǎng)亮相。同時(shí)，所有車手對(duì)備用輪胎的數(shù)量選擇也相當(dāng)一致，尤其是在周六的時(shí)候，他們通常都更喜歡帶上五條輪胎出發(fā)。

　　倍耐力拉力賽負(fù)責(zé)人泰倫齊奧·泰斯托尼（Terenzio Testoni）表示：

　　“賽季僅剩最后一站，我們整個(gè)輪胎系列都取得了極為積極的成果，包括瀝青輪胎和礫石輪胎，相當(dāng)可靠地陪伴所有車手們應(yīng)對(duì)整個(gè)賽季極具挑戰(zhàn)性的艱難比賽。車隊(duì)和所有車手都對(duì)我們的產(chǎn)品非常熟悉，對(duì)于我們的技術(shù)人員們完全信任，哪怕是并非經(jīng)常亮相的奧吉爾也是如此，我要祝賀他取得了這站比賽的勝利。我要把我的祝賀送給這一輝煌錦標(biāo)賽的所有參與者，當(dāng)然于我而言，非常榮幸為獲勝車隊(duì)頒獎(jiǎng)，這個(gè)賽季足以令他們志得意滿。”