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　　隨著氣溫逐漸下降，一些貨車司機“水澆剎車”的不良行為成為秋末冬初重大道路交通安全隱患之一。10月18日，高速交警一支隊、三支隊展開行動，對“水澆剎車”展開查處。

　　高速交警介紹，進入冬季后，使用過淋水器的車輛經過后，會在高速公路路面上留下一層積水，夜間氣溫降到0℃以下時，留在路面的水就會形成一層暗冰，一旦有車輛行駛到暗冰上，稍有不慎，就會導致交通事故的發生，尤其是高速公路橋梁隧道等路段更容易出現路面結冰的情況。

　　拒絕淋水器，貨運車輛司機面對長距離下坡時，為避免過于頻繁使用制動器，可以利用低速擋來保持車輛行駛速度，切忌空擋滑行。遇有緊急情況時，一定要搶掛低速擋，充分利用道路邊上的避險車道來減速。替代淋水器的最好方法，就是給車輛安裝發動機制動、緩速器等輔助制動裝置，不僅制動效果好，而且能在很大程度上降低駕駛員的勞動強度。

　　按照《道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。加裝淋水器是屬于非法改造車輛原有構造，根據相關規定，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，并處罰款二百元。

　　針對“水澆剎車”現象，高速交警一支隊、三支隊將對大貨車私加水箱噴淋剎車違法行為進行專項治理，通過多種方式提醒過往車輛駕駛人在坡道路段減速慢行，自覺維護冬季道路交通秩序。同時，一經發現將對私自加裝水箱、水罐等存在安全隱患的非法設施予以強制拆除，依照相關法律法規進行嚴厲查處，確保道路交通安全。

　　保溫降溫均有講究

　　高速交警提醒貨車司機，冬季來臨，應根據不同的氣溫選用不同標號的柴油，若選用柴油的標號不適合使用溫度的區間，在冷凝點以下發動機中的柴油將發生結蠟現象，堵塞發動機燃油系統，有的司機用火烤油箱，這樣做很危險，極易引發火災等事故。此類案件近年來并不少見，提醒大家：冬季天冷，司機要對車輛油箱、油管等采取一定的保溫措施，也可加注低標號的抗凝柴油混合應急或者用開水加熱供油系統，遇到打不著火的時候，千萬不要用明火烤油箱，否則很容易引起火災，甚至發生車輛爆炸事故。

　　不能使用水去澆剎車，這種降溫方式是錯誤的，會造成金屬驟冷變形，尤其容易引起剎車抖動，嚴重者會引發剎車失靈，后果不堪設想，最好的辦法就是把車停在服務區休息，讓它自然冷卻。