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　　近日，新東岳集團加強與青島科技大學的戰略合作，研發、制備了可用于電動車輪胎的纖維素生物基新材料作為炭黑的可持續替代品，正在研發推出含有這種填料的輕量化、低滾阻高性能綠色輪胎。

　　據介紹，該項被命名為“CNCLight+”的復合技術，主要是基于纖維素生物基高分子，創新研究其改性處理和雜化負載，充分利用纖維素獨特結構和性能，部分替代炭黑補強劑，生產成本更低，能源需求更少。

　　纖維素具有比重小、質量輕等特點，可有效降低胎身自重。同時，纖維素的高長徑比、強度高等特性，使其制備的輪胎具有更低的生熱性能，滾動阻力比市售輪胎更低、更加節能。

　　另外，“CNCLight+”復合技術通過對廢輪胎裂解炭黑的雜化利用，實現了對廢輪胎裂解炭黑的深加工、高價值利用。