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　　9月14日，就歐盟對華卡客車輪胎“雙反”再調查一案，應中方產業申請，中方產業與歐盟調查官員進行了一次線上聽證會。

　　聽證會上，歐委會調查官Laurens Elsen表態稱，已經充分注意到中方指出的目前歐盟海關在執行層面上存在的問題。歐委會將及時聯系海關，澄清勝訴判決及再調查公告，確保在目前進行的再調查期間，歐盟海關對于歐洲普通法院判決（以下簡稱“勝訴判決”）上列出的企業不施加任何“雙反”措施。

　　由于該聽證會為依申請舉行，聽證會的主要參與方即為歐委會調查官、中方產業以及中方產業律師團隊。中方產業代表為中國橡膠工業協會，以及20余家中方輪胎企業代表，中方律師團隊包括北京金誠同達律師事務所和世強律師事務所（Steptoe & Johnson LLP）?！吨袊鹉z》雜志了解到，這次聽證會上，各方均充分地表達了觀點，也清楚了解對方的訴求和想法。歐委會調查官團隊的表態比較積極，愿意以開放的心態看待這次再調查。中方申請此次聽證會的目的，是為了當面陳述對于這次再調查的意見及主張，同時希望歐委會調查官員就再調查的程序進行進一步澄清。中方希望歐委會在進行再調查程序時，能夠合法且充分地執行勝訴判決，在執行判決的過程中避免削弱勝訴判決的法律救濟效力。

　　歐委會調查官Laurens Elsen就再調查程序、歐盟海關對勝訴判決的執行、再調查范圍、有關進口登記與追溯征收等問題予以回應。他表示，考慮到新冠疫情與區域沖突導致歐盟市場上存在的不確定性，會盡快推進此次再調查程序。本次再調查將在2023年4月7日前完成。歐委會會應中方企業的要求，對原審的數據進行披露，并保證各利害關系方有充分時間評論披露信息。由于再調查并非是全新的調查程序，Laurens Elsen表示，原則上本次再調查的范圍將限定在歐洲普通法院判定歐委會存在違法的行為。中方律師團隊提出，請歐委會注意本次勝訴判決為完整的撤銷判決，并不同于以往的部分撤銷判決。為了凸顯這一差異，對于其他歐洲普通法院沒有明確判決，但是亦未明確駁回的訴訟請求，歐委會應予以考慮。Laurens Elsen對此承諾會予以考慮，以開放的心態考慮中方產業的主張。中方產業表示，愿意充分配合歐委會進行本次再調查，并保留進一步提交評論意見的權利。