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　　近年來，全球新能源汽車市場發展迅猛，中國市場發展更是日新月異，新能源為中國汽車工業的發展注入了全新動能。工信部數據顯示，今年八月新能源汽車產銷再創歷史新高，分別達到69.1萬輛和66.6萬輛，市場占有率達到28%。

　　汽車電動化趨勢不斷增強的同時，消費者對新能源汽車駕乘體驗的要求也隨之攀升。新能源汽車與內燃機汽車具有截然不同的結構和運行原理，新能源汽車對于行車安全性、舒適性等有著更高的要求，這就要求車輛所配套的輪胎性能也必須升級換代才能滿足車主需求。

　　基于新能源汽車的特點和車主出行的痛點進行深度研究，瑪吉斯輪胎依托先進的研發能力和高端的制造水平，如今已在兩項全新輪胎技術上取得了重大成果，——瑪吉斯靜音技術、瑪吉斯自修補技術，為消費者帶來更長續航、極致靜音、安全暢行的全新駕乘體驗。

　　瑪吉斯自修補技術（MAXXIS SEAL）

　　無懼扎釘  安全加倍

　　據中國輪胎商務網了解，中國市場在售新能源新車中90%以上的車型都不配備備胎，扎胎帶來的出行受阻與爆胎引發的人身財產威脅亟待解決，而瑪吉斯自修補技術（MAXXIS SEAL），通過在輪胎氣密層涂覆高分子密封膠，自行修復直徑小于等于5毫米的胎面刺穿，防止輪胎扎孔漏氣，即使異物脫離輪胎，胎內氣壓也會使膠料流入扎孔完成自動修補，為車主安全出行保駕護航。

　　瑪吉斯將這項最新研發的自修補技術（MAXXIS SEAL）運用在各寸別輪胎上，無需增添胎壁厚度，大幅提升舒適駕駛體驗,以不同配置滿足不同用戶的需求，在不變更輪胎原有設計結構的前提下，維持輪胎原本的優秀性能表現。

*為達到最佳使用效果，建議配備有胎壓監測系統的車輛使用；

　　*胎面穿刺孔直徑不可超過5毫米；

　　*為保障您的安全，當發現輪胎被刺穿時，建議您及時交給專業人員維修

　　瑪吉斯靜音技術（MAXXIS SILENT）

　　高效降噪  靜謐加倍

　　另一方面，新能源汽車與內燃機汽車具有截然不同的結構和運行原理，沒有傳統發動機噪音的襯托，新能源汽車行駛過程中較普通燃油車更安靜。可正因如此“路噪”、“胎噪”以及“風噪”反而更加明顯，因此新能源汽車對輪胎有更高的靜音要求。

　　瑪吉斯靜音技術（MAXXIS SILENT），在輪胎內側增加聚氨酯泡沫隔層，通過先進制作工藝，實現吸音綿與胎壁的完美結合，實現高效降噪。

　　據中國輪胎商務網了解，瑪吉斯靜音技術經過瑪吉斯測試場的嚴苛測試與調整，能夠有效降低輪胎空腔噪音5-10分貝，相當于從喧鬧嘈雜的場所來到輕聲室內的感受。

　　此外，瑪吉斯靜音技術還具有良好的化學穩定性和物理穩定性，不管在寒冬還是酷暑，都能保持隔層結構的原狀，不受環境影響，為車主提供更為靜謐舒適的駕乘環境。

　　毫無疑問，創新和研發實力是衡量一個輪胎企業實力的重要指標。瑪吉斯輪胎兩項全新技術的發布，展現了其在汽車電動化時代到來之際已做好前瞻性布局的信心，以及作為全球輪胎品牌十強之一繼續引領行業發展的底氣。

　　未來，瑪吉斯輪胎還將帶來什么超乎想象的產品和體驗，又將為新能源汽車輪胎市場帶來哪些全新的齊發，讓我們拭目以待。