產(chǎn)業(yè)變革關(guān)鍵期，這些機(jī)遇不能錯(cuò)過(guò)
8月31日，在“2022中國(guó)橡膠年會(huì)”產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈主題論壇上，來(lái)自供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)、知名律師事務(wù)所和研究機(jī)構(gòu)的專家、名律師、分析師，從多個(gè)維度作了精彩報(bào)告，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的發(fā)展，企業(yè)面臨的機(jī)遇，以及市場(chǎng)前景，提出自己獨(dú)特的見(jiàn)解和分析。
西域智慧供應(yīng)鏈（上海）股份公司行業(yè)銷售總監(jiān)陳鑫，發(fā)表“數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈升級(jí)”的演講。
他以輪胎公司數(shù)字供應(yīng)鏈創(chuàng)新為案例，解析了MRO數(shù)字供應(yīng)鏈管理的價(jià)值。北京市金誠(chéng)同達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人彭俊，演講的題目是“RCEP正式生效帶來(lái)的機(jī)遇”。
彭俊把RCEP放在目前國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則競(jìng)爭(zhēng)和博弈的整體態(tài)勢(shì)中進(jìn)行分析，闡明其對(duì)貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易和投資的作用，從而深入淺出地說(shuō)明了RCEP與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系。彭俊認(rèn)為，RCEP協(xié)定既是國(guó)家制度性和高水平對(duì)外開(kāi)放的里程碑，也是國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”順勢(shì)而為的機(jī)會(huì)，是貨物貿(mào)易增長(zhǎng)，帶動(dòng)與貨物貿(mào)易相關(guān)的服務(wù)貿(mào)易和投資增長(zhǎng)，整合和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的機(jī)會(huì)。他提醒企業(yè)，要全面深刻認(rèn)識(shí)RCEP協(xié)定，把握機(jī)遇，在國(guó)際化布局方面選擇適合自己的發(fā)展道路。清華-麥肯錫數(shù)字能力發(fā)展中心市場(chǎng)總監(jiān)牟堂峰，作了《走近燈塔工廠，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型》的報(bào)告。
牟堂峰表示，當(dāng)前，企業(yè)紛紛積極開(kāi)啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型旅程，但大多數(shù)企業(yè)卻陷入了“試點(diǎn)陷阱”，從試點(diǎn)走向規(guī)模推廣的道路困難重重。燈塔工廠作為標(biāo)桿和起點(diǎn)，能夠驅(qū)動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型在整個(gè)企業(yè)的規(guī)模化推廣。燈塔企業(yè)已經(jīng)證明，數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠同時(shí)提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)與可持續(xù)性。捷孚凱（GfK）中國(guó)汽車后市場(chǎng)負(fù)責(zé)人衛(wèi)琦，對(duì)后疫情時(shí)代全球與中國(guó)乘用車替換胎市場(chǎng)進(jìn)行了回顧與展望。
據(jù)分析，全球當(dāng)前活動(dòng)水平仍未恢復(fù)至疫情前，道路交通指數(shù)約恢復(fù)至疫情前的81%。截止到今年5月份，全球乘用車替換胎市場(chǎng)同比下降1%，預(yù)計(jì)全年同比基本持平。由于供應(yīng)短缺、運(yùn)輸成本增加和原材料價(jià)格上漲，輪胎價(jià)格水平波動(dòng)上漲至新高度。截至2022年5月，中東/非及亞太地區(qū)乘用車替換胎市場(chǎng)，同比增長(zhǎng)好于其他地區(qū)。中國(guó)品牌較其他品牌在全球乘用車替換胎市場(chǎng)的同比增長(zhǎng)，更為快速。
其中，中國(guó)品牌在除西歐外的海外市場(chǎng)同比均有增長(zhǎng)，在南美、中東歐及東南亞地區(qū)相比其他品牌增長(zhǎng)更為顯著。此外，全球乘用車替換胎市場(chǎng)中17寸及以上的大尺寸輪胎，零售量比重持續(xù)增加。中國(guó)品牌在全球乘用車替換胎市場(chǎng)各尺寸段中的市場(chǎng)份額，均提升顯著。衛(wèi)琦表示，上半年中國(guó)乘用車替換胎零售下降16%，預(yù)計(jì)下半年可以實(shí)現(xiàn)2%的增長(zhǎng)；全年零售量預(yù)計(jì)可達(dá)到1.52億條，同比下降7%，其中線上市場(chǎng)增長(zhǎng)2%，線下市場(chǎng)下降10%。卓創(chuàng)資訊天膠輪胎產(chǎn)業(yè)鏈主管陳慧芳，對(duì)2022年輪胎行業(yè)供應(yīng)鏈進(jìn)行簡(jiǎn)析。
她表示，現(xiàn)階段，原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)輪胎行業(yè)的盈利影響明顯，市場(chǎng)供大于求的局面短期難以改觀。在市場(chǎng)供需失衡的情況下，產(chǎn)能調(diào)控仍在有效推進(jìn)，同時(shí)，租賃盤(pán)活、供應(yīng)鏈下探、頭部企業(yè)全網(wǎng)式布控等發(fā)展模式不斷出現(xiàn)，業(yè)內(nèi)合作形式更加多樣化，行業(yè)集中度逐步提升。陳慧芳預(yù)測(cè)，2022年全年，國(guó)內(nèi)全鋼胎產(chǎn)量同比將下降5%~10%；半鋼胎產(chǎn)量與去年水平相當(dāng)，上下浮動(dòng)不超過(guò)2個(gè)百分點(diǎn)。
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