汽車電動化潮流不可擋，一銀行停止向燃油車放貸款
據央視財經報道，澳大利亞一家銀行近日宣布，計劃從2025年起停止為新的柴油和汽油車提供貸款，以順應全球向電動汽車轉變的潮流。
目前電動汽車僅占澳大利亞新車銷量的2%，不到全球平均水平的1/5。澳大利亞政府計劃制定一項國家戰略規劃，以促進電動汽車普及并減少碳排放。
據央視新聞6月29日報道，當地時間29日凌晨，在經過長時間磋商、討論之后，歐盟27國環境部長就一項備受關注的燃油車禁售計劃達成共識，同意至2035年禁止在歐盟境內銷售燃油汽車。外界認為，由于此項計劃此前已獲歐洲議會方面支持，在歐盟成員國達成共識之后，其有望以法律形式被確定下來。
據經濟日報去年11月13日報道，在第26屆聯合國氣候變化大會上，沃爾沃、福特、通用、戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳、比亞迪和印度塔塔汽車旗下的捷豹路虎6家主要汽車制造商簽署承諾：到2040年在全球范圍內逐步停止燃油車的生產。
今年4月3日，比亞迪發布公告稱：根據公司戰略發展需要，公司自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。未來，在汽車板塊，公司將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務。這意味著，比亞迪成為了國內首家、全球首個正式停產燃油車的企業。
全球主要汽車制造商均已行動起來，逐步淘汰包括油電混合汽車在內的所有使用化石燃料的汽車，并提高純電動汽車的產量。作為世界上最大的電動汽車制造商，特斯拉在柏林和美國奧斯汀市投入數十億美元建造“超級工廠”，將大大提高其年產量。另外，德國車企也在同步推進“脫碳”目標的實現。大眾汽車宣布計劃最早在2033年停止為歐洲車型生產汽油和柴油發動機，以加速向電動汽車發展，同時承諾到2030年將在電動汽車和電池領域投資超過1100億美元，未來十年在歐洲、中國和北美推出數百萬輛電動汽車。新加坡、瑞典等眾多國家表示，將在2030年前禁止銷售新型內燃機汽車。據統計，全球汽車制造商計劃在未來5到10年間，投資約5150億美元，用于開發和生產新的電池動力汽車，逐漸擺脫內燃機汽車。
8月22日，海南省政府印發了《海南省碳達峰實施方案》，其中提出，到2030年，全島全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外，全省公共服務領域、社會運營領域車輛全面實現清潔能源化，私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達100%。這是中國第一個宣布禁止銷售燃油汽車的省份。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
