近日,全球頭部輪胎企業陸續公布了上半年業績,盡管受到疫情影響、俄烏沖突波等不利因素影響,但全球輪胎行業在逆境中復蘇,其中,多數企業二季度業績強勁增長。
整體來看,普利司通和米其林全球輪胎巨頭的地位依舊難以撼動,無論是營收還是利潤,都呈現絕對領先優勢。營收方面2022上半年各大輪胎企業基本實現了同比的正增長,其中固特異以35.1%的增速位列第一,利潤方面固特異更是達到331%的大幅增長。由于上半年輪胎原材料成本高企情況依舊存在,部分胎企雖然營收有所增長,但利潤方面出現虧損。
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普利司通:營收利潤雙料第一
普利司通披露今年上半年業績,營業收入同比增長25%至18860億日元(約954.45億人民幣);調整后的營業利潤為2060億日元(約104.25億人民幣),同比增長13%。普利司通上半年的營業收入已經超過米其林。
普利司通在上半年銷售額和營業利潤實現兩位數增長后,上調了全年財務指引。預計2022年的營業收入將達到39500億日元(約1998.98億人民幣),高于2月份預測的36500億日元。調整后的營業利潤將達到4500億日元(約227.73億人民幣),高于早先預測的4250億日元。
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米其林:上半年營收超900億
1-6月,米其林集團合并銷售額同比增長18.7%,達到132.89億歐元(約912.22億人民幣);營業利潤同比增長7.7%,達到15.3億歐元(約106.42億人民幣)。
財報指出,上半年,供應鏈中斷和成本上漲進一步加劇,受此影響,輪胎市場降至預期的低點。其中,集團輪胎銷量同比下降2.2%,除東歐和中國以外的市場銷量保持穩定。
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固特異:銷售收入創十年新高
固特異輪胎橡膠公司8 月 5 日發布半年報,報告上半年銷售額和收益強勁增長,去年與固鉑輪胎合并后收入達到十年新高。固特異表示,前六個月的銷售額同比增長 35%,達到 101 億美元(合 98 億歐元),這主要是由于固鉑輪胎的合并、價格收益和銷量增加。
輪胎銷量總計 9060 萬條,比 2021 年增長 25%,其中替換輪胎出貨量增長 29%。增長還包括來自固鉑輪胎的銷量,以及 OE 銷量增加 13%,這主要得益于更高的汽車產量和新配件。
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倍耐力:二季度超預期
倍耐力表示,由于其強大的定價能力和成本節約將有助于抵消經濟挑戰,公司Q2營業利潤實現超預期,并上調了全年營收預測。
數據顯示,倍耐力Q2調整后息稅前利潤(EBIT)同比增長了21%,達到2.53億歐元(約合2.58億美元),超過了分析師預期的2.38億歐元。倍耐力表示,大宗商品成本上漲和生產成本增加分別造成了1.16億歐元和8800萬歐元的影響,這拖累了整體業績。
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大陸馬牌:輪胎業務表現出色
Continental 近日公布其二季度業績初步預測,其 2022 年第二季度的總合并凈銷售額將達到 94 億歐元,比上季度增長1%。
其中,輪胎集團業績出色,二季度的銷售額預計將達到 43 億歐元,比上季度增長30%。據大陸集團官員稱,業績的增長主要歸功于輪胎集團板塊。受俄羅斯的業務相關影響,大陸集團有價值約7500 萬美元的資產也因受到制裁而受到損害。今年三月,大陸集團在俄羅斯的工廠暫停了生產。
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優科豪馬:凈利潤微增
上半年,優科豪馬營業收入為3915億日元(約197.83億人民幣),同比增長28.8%;調整后息稅前利潤277億日元(約14億人民幣),同比增長5.3%。
優科豪馬表示,盡管面臨供應鏈問題和中國疫情封鎖的影響,該公司輪胎部門上半年的銷售收入和利潤比去年同期有所增長,原配輪胎業務的銷售收入也有所增加。
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通伊歐:營收向好
通伊歐輪胎上半年營業收入同比增長20%,至2236.67億日元(約113.02億人民幣),營業利潤為259.72億日元(約13.12億人民幣),兩個數據都超過了公司去年的預測。公司宣布將上調對2022年下半年的預測,2022年營業收入將達到5000億日元,高于此前預測的4850億日元和2021年的3936.47億日元。
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住友橡膠:凈利潤下滑
住友橡膠輪胎業務上半年銷售額4309億日元(約217.74億人民幣),同比增長16.7%;利潤下降67.4%至76.59億日元(約3.87億人民幣)。
住友表示,由于汽車產量下降,日本的輪胎原配市場仍然疲軟,銷量低于去年的水平。替換市場,夏季輪胎、全季和冬季輪胎表現強勁。該公司預計,2022年全年營業收入將達11450億日元,營業利潤280億日元,凈利潤達245億日元。
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諾記輪胎:凈利潤跌至谷底
諾記輪胎發布二季度數據,凈利潤跌至谷底,預計下半年市場狀態依然不樂觀。根據芬蘭諾記車胎2季度報告數據表態,這家公司達成銷售額(折合人民幣)約33.2億元,同比增長15.8%,但營業虧損水平較高,約13.9億元人民幣。將一季度和二季度諾記輪胎的出售額匯總來看,同比增長18.5%,營業損失,達1.435億歐元,同比暴跌113.8%。
受俄烏沖突的效用,諾記早早關停了在俄羅斯工廠,俄羅斯工業的減值,形成公司利潤損耗是最重要的因素,并且公司還預計今年下半年的利潤,后續損耗狀態。為了將虧損水平降到最低,諾記一方面加快新工廠的規劃進程,另一方面有不測包較少出產項目,來緩解壓力。
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韓泰輪胎:全球局勢導致利潤下滑
上半年,韓泰輪胎的營業收入長了3.1%,達到38305億韓元(約198.11億人民幣);營業利潤下降了19.2%,至3622億韓元(約18.73億人民幣)。
韓泰輪胎表示,利潤下降的原因是“外部因素”,包括俄烏沖突導致的全球供應鏈中斷和原材料成本上升,以及中國疫情封鎖和歷史高位的通貨膨脹率。韓泰輪胎預計,今年的目標是實現營業收入兩位數增長,并將大尺寸輪胎在乘用車輪胎領域的占比提高至42%,該公司還致力于成為電動汽車輪胎領域的領導者。
上半年,在全球多起突發事件沖擊下,不少輪胎企業的生產經營都受到限制。下半年,隨著油價逐步穩定,芯片供應緊張緩解,輪胎企業的運營也將逐步企穩回升,目前多數國外企業對市場保持樂觀態度,并上調了全年業績預期。當然,這也意味著下半年的全球輪胎市場競爭將會更加激烈,中國輪胎商務網也將持續保持關注。
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