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　　中國汽研7月29日在互動平臺表示，公司全資子公司重慶凱瑞測試裝備有限公司開發的航空輪胎高加速試驗臺項目已完成最終驗收交付，該項目為定制化業務，試驗臺可用于模擬艦載飛機相關試驗。

　　2021年中國汽研曾在投資者互動平臺表示：由公司全資子公司重慶凱瑞測試裝備有限公司開發的航空輪胎高加速試驗臺已進入最后安裝調試階段，該裝置主要用于模擬艦載飛機和大型客機等的起飛、著陸、滑行等工況。

　　航空輪胎高加速試驗臺是由中國汽車工程研究院股份有限公司（隸屬于通用技術集團，以下簡稱“通用技術中國汽研”）開發的國內首臺套航空動力學大裝置。

　　我國雖是輪胎產銷大國，但高端航空輪胎領域卻長期處于“卡脖子”狀態的困境。為了攻克這一難題，在中科院長春應化所牽頭下，20 家相關單位組成“國家隊”進行攻關，向著“航空標準”沖刺。硬件方面，定位世界一流且為我國首個的航空輪胎大科學中心也在同步建設中。大科學中心內的動力學大裝置是其核心所在，也將是國內唯一一個航空輪胎動力學綜合試驗平臺，凱瑞裝備負責開發的是其中一個重要試驗裝置。

　　據了解，該裝置主要用于模擬艦載飛機和大型客機等的起飛、著陸、滑行等工況，對航空輪胎在大載荷與高加速下進行動力特性測試，建成后可實現在短短幾秒鐘內完成對飛機輪胎觸地瞬間情況的掌握，從而評價輪胎的可靠性，為我國取得自主適航標準建立前提和技術保障。