黑貓股份7月28日晚間的公告顯示,公司擬在內蒙古上馬兩大項目,兩個項目總投資約17.05億。
其中,黑貓擬出資50,000萬元在內蒙古烏海市設立全資子公司黑貓碳材,公司將以黑貓碳材為項目主體,投資新建“年產8萬噸碳基材料一體化項目”。該項目預計投資總額為128,421.40萬元,分兩期建設,其中一期建設4萬噸/年煤系針狀焦、3200噸/年精蒽、1300噸/年咔唑產能;二期建設4萬噸/年煤系針狀焦產能。
另外,公司擬出資19,000萬元在內蒙古烏海市設立全資子公司黑貓納米材料,公司將以黑貓納米材料為投資主體,投資新建“5萬噸/年超導電炭黑項目”。該項目預計投資總額為42,094.85萬元,分三期建設,其中一期建設年產2萬噸超導電炭黑產能;二期建設年產2萬噸超導電炭黑產能;三期建設年產1萬噸超導電炭黑產能。
根據介紹,針狀焦是一種新型優質的炭素材料,具有熱膨脹系數低、導電率高、電阻率小、機械強度高、孔隙率低、純度高及易石墨化等特點,是生產高功率、超高功率石墨電極和鋰電負極材料的重要原料,主要應用于電弧爐煉鋼、新能源汽車的動力電池、儲能電池、消費電池等領域。公司在公告中指出,碳基材料符合國家產業政策,符合公司戰略發展規劃,項目建成后將有利于公司煤焦油精制產業鏈延伸,進一步提升公司的市場競爭力和持續盈利能力。
黑貓導電碳黑項目則涉前期熱門的超導概念,根據介紹,現有導電劑主要有三類,包括導電炭黑、碳納米管和石墨烯。近年來,鋰電用導電炭黑供需緊張,供給端海外企業擴產進度較慢,而需求端受益于動力電池及儲能產能增長的帶動,鋰電用導電炭黑呈現供不應求態勢,為國內企業國產替代創造了良好的窗口期。
黑貓股份所投資的項目均與新能源汽車的電池有關聯,作為傳統的炭黑企業,新能源產業鏈將成為黑貓未來幾年新的拓展方向。
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