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　　已經(jīng)正式步入夏天

　　近日動(dòng)不動(dòng)就40℃的高溫

　　熱的大家苦不堪言

　　而輪胎在高溫下的持續(xù)運(yùn)作

　　狀態(tài)也會(huì)變得不穩(wěn)定

　　所以一定要進(jìn)行細(xì)致保養(yǎng)

　　規(guī)避輪胎意外風(fēng)險(xiǎn)

　　一、經(jīng)常查看輪胎外觀

　　長(zhǎng)時(shí)間行駛在路上

　　難免會(huì)遇到“玻璃渣”“小石子”等雜物

　　另外還會(huì)遇到路坑規(guī)避不及的

　　都會(huì)造成輪胎被扎或鼓包的現(xiàn)象

　　長(zhǎng)時(shí)間行駛以及不同路況的影響

　　輪胎是否有變形、裂紋

　　以及輪胎花紋磨損的程度

　　都要經(jīng)常檢查

　　避免輪胎異常不自知

　　影響卡友們的安全駕駛

二、定期檢查胎壓

　　胎壓過(guò)高

　　輪胎的摩擦力、附著力都會(huì)下降

　　嚴(yán)重影響制動(dòng)效果

　　高溫摩擦行駛下還極易導(dǎo)致爆胎

　　胎壓過(guò)低

　　對(duì)輪胎的磨損加劇

　　不僅縮短輪胎的使用壽命

　　還增加了油耗支出

　　要知道高溫天氣下

　　柏油路面的溫度最高能達(dá)70多度

　　所以更要將胎壓控制在合理范圍內(nèi)

　　有效規(guī)避爆胎風(fēng)險(xiǎn)

　　三、避免頻繁、緊急制動(dòng)

　　正常范圍內(nèi)的制動(dòng)頻次是可以的

　　頻繁性的剎車(chē)不可取

　　否則會(huì)造成制動(dòng)鼓的持續(xù)高溫

　　進(jìn)而影響其相近部位的橡膠的質(zhì)量

　　特別是在一些特殊路段

　　如山區(qū)、丘陵等地

　　更要小心留意

　　除了會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱之外

　　還會(huì)加劇對(duì)輪胎的磨損

　　四、切忌冷水急劇降溫

　　輪胎溫度過(guò)高

　　突然淋水進(jìn)行降溫

　　會(huì)造成輪胎外部溫度急速冷卻

　　內(nèi)部溫度卻高居不下

　　這就導(dǎo)致了輪胎外部橡膠的老化

　　以及輪轂的變形

　　受力不均的情況下

　　極易引起爆胎和剎車(chē)鼓炸裂

　　帶來(lái)嚴(yán)重的事故危險(xiǎn)

　　高溫之下

　　一定要保留良好的輪胎保養(yǎng)習(xí)慣

　　提高行車(chē)駕駛安全性