近日,英國《tyrepress》雜志根據(jù)2021年全球各大輪胎企業(yè)銷售額,發(fā)布了2022年度全球輪胎企業(yè)36強(qiáng)排行榜。前三甲的位置競爭激烈,排名較去年皆有所變動。同時中國輪胎企業(yè)排名有所上升,具體榜單如下。
注:
1、榜單以《tyrepress》所統(tǒng)計的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,或與企業(yè)自身披露的數(shù)據(jù)有所差別;
2、本文數(shù)據(jù)統(tǒng)一采用匯率為:1歐元=6.9904人民幣,小數(shù)點保留后兩位;
3、本榜單排名順序是根據(jù)34家輪胎企業(yè)輪胎部分的銷售額;
4、n/a為數(shù)據(jù)沒有統(tǒng)計。
米其林輪胎守住第一寶座
最新的全球輪胎十強(qiáng)名單和去年保持一致,米其林輪胎、普利司通輪胎依舊穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)前兩名,米其林輪胎自去年成功反超普利司通,今年也保持住了第一的寶座。普利司通和大陸集團(tuán)擁有更大的集團(tuán)總銷售額,但就輪胎產(chǎn)生的收入而言,米其林仍然位居第一,普利司通緊隨其后。
前十排名穩(wěn)中有變
此前中國輪胎商務(wù)網(wǎng)通過企業(yè)披露的財報,統(tǒng)計到十大國際輪胎巨頭2021年的營業(yè)額/銷售額如下。從公布財報的十家頭部輪胎企業(yè)的銷售額來看,相較其2020年都實現(xiàn)了正增長,總營收超8000億,拿下了70%的輪胎市場,行業(yè)集中程度不斷提高。
值得注意的是,不僅余下其他企業(yè)面臨著更為激烈的競爭,處于第一梯隊的輪胎巨頭們也在不斷內(nèi)卷,具體排名和去年有些許變化。固特異輪胎自2021年收購固鉑輪胎后,營業(yè)收入顯著增長,2021年營收達(dá)154.31億歐元,躍升全球第三。大陸集團(tuán)雖下降一位至第四名,其輪胎衍生產(chǎn)品的銷售額比前一年增長了10%以上;倍耐力輪胎再次超過韓泰輪胎,重回全球第六位。
國產(chǎn)輪胎整體表現(xiàn)進(jìn)步
中策橡膠和正新橡膠仍然是唯二兩家擠進(jìn)前十的中國胎企。據(jù)《Tyrepress》統(tǒng)計,中策橡膠2021銷售額為42.09億歐元,同去年相比增長了近10億歐元,增幅達(dá)9.63%,與位列第八的優(yōu)科豪馬差距進(jìn)一步縮小;排名第十的正新橡膠2021年營收32.2億歐元,同比增長5.75%。
除了中策、正新,玲瓏輪胎、佳通輪胎也保持了12、13名的位置,賽輪輪胎、浦林成山排名有所上升,江蘇通用重回榜單位列33名。
多家企業(yè)專注輪胎業(yè)務(wù)
從輪胎業(yè)務(wù)的占比來看,今年各大輪胎企業(yè)的輪胎業(yè)務(wù)占比有所提升,其中有12家占比達(dá)100%。值得一提的是,普利司通的輪胎業(yè)務(wù)占比較去年提升了近10%。
2021年初,普利司通發(fā)布“普利司通3.0 ”業(yè)務(wù)計劃,提出將逐步進(jìn)行資產(chǎn)重組,打造一家更專注于輪胎的全球性企業(yè)。普利司通美洲總裁、首席執(zhí)行官兼首席運(yùn)營官保羅·法拉利指出,這種“精兵簡政”的做法,有利于普利司通更加專注不斷增長的核心輪胎業(yè)務(wù)。普利司通全球首席執(zhí)行官也表示:此次剝離將進(jìn)一步幫助普利司通重建盈利能力。
行業(yè)評論
2000-2011年,全球輪胎行業(yè)在一中國為首的發(fā)展中國家汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動下進(jìn)入十年高速發(fā)展期,2011年之后,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)降速及原料價格下滑,輪胎行業(yè)銷售進(jìn)入明顯的平臺期,銷售額逐年緩慢下滑。目前,全球輪胎市場已進(jìn)入成熟期,行業(yè)格局趨于不斷穩(wěn)定,跨國巨頭壟斷競爭。
在2021 年,國內(nèi)輪胎行業(yè)迎來至暗時刻。疫情、原材料漲價、運(yùn)輸受阻、東南亞遭遇“雙反”、 國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷下滑等眾多不利因素發(fā)酵,企業(yè)效益大幅下滑。在多重壓力下,以正新、玲瓏為首的頭部企業(yè)頂住壓力保持在全球輪胎格局的地位甚至取得進(jìn)步,中國輪胎品牌憑借在生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品品質(zhì)的不斷突破,正成為全球輪胎行業(yè)的一抹靚麗的風(fēng)景線。
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