輪胎原材料價格又漲了，經銷商和門店如何穩住？
5月16日，全球炭黑巨頭印度博拉炭黑公司宣布，因材料、物流和運營成本的增加，將從7月1日起提高在北美生產的所有炭黑產品的價格，漲幅15%。博拉炭黑表示，材料、貨運、物流和運營成本的增加是“這一必要變革”的關鍵原因。
國內炭黑市場的價格也在一路上漲，3月份開始，在成本端推動下，炭黑市場價格不斷上行。根據生意社監測的數據顯示，5月12日國內炭黑報價10350元/噸。
對于未來一段時間的炭黑價格走勢，業內人士分析指出，原料煤焦油價格居高不下，預計炭黑市場價格持續高位運行，且公共衛生事件對整個炭黑市場的影響還在繼續，也側面印證了下游市場當前低迷。
除了炭黑，輪胎另一重要原材料——天然橡膠5月16日開盤大漲，主力合約突破12860元/噸后，一路躥升至13105元/噸。5月17日橡膠13075元/噸開盤，較昨日12990來看相差不大，且昨日上13000后橡膠一直保持窄幅震蕩，有窄幅向上的回暖趨勢。
伴隨著五一節后，國內輪胎開工率大幅回暖，天膠市場或將存在一波需求性的采購，或對短期的價格存在一定的推動。但總體來說，目前的橡膠需求還是比較低迷，目前13000已是大幅回升，此時繼續向上或受限。
在原材料價格保持高位的壓力下，輪胎廠家自五一節后便頻頻發出漲價函。但由于市場疲軟，終端門店并未能傳導落實漲價政策。
卓創資訊最新統計數據顯示，今年1月份，輪胎產量出現較大幅度的波動，同比降幅接近30%。月度開工負荷僅有五成，較去年同期下滑33.32%；2月份，輪胎開工負荷降至全年最低，同比下滑21.25%。與此同時，輪胎廠商們承擔著成本持續走高的壓力；3月份，輪胎庫存消耗有限，開始呈現逆季節性回升態勢。
整體來看，今年一季度中國輪胎市場表現疲軟，呈現低開低走的趨勢。有業內人士人物，二季度輪胎市場也將延續低位水平運行，但隨著國內物流運輸環境穩步好轉、多地基建項目陸續恢復活躍，輪胎庫存的高壓或將有所緩解。因此無論是經銷商還是零售商，穩住仍是目前的生意“關鍵”！
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