九大上市輪胎企業一季度報發布，中國輪胎市場2022慘淡開局？
2021年下半年以來，受原油、鋼材、煤炭等上游價格持續上漲影響，輪胎主要原材料天然膠、合成膠、炭黑、簾子布等價格長期處于高位波動狀態。據統計，天然橡膠2021年均價同比增長25.32%，炭黑2021年均價同比增長52.30%。
同時由于疫情影響導致國外港口工人減少，港口處理能力下降造成港口擁堵、船舶運輸時間增加、集裝箱無法及時運回，另外，油價趨勢性大漲，從成本端大幅抬升海運的漲價壓力，輪胎企業訂單旺盛但出口受阻。
而以上這些情況，2022年一季度仍在延續。在多重成本壓力之下，中國輪胎企業的發展可謂是舉步維艱。近日，十大上市中國輪胎企業除浦林成山外，一季度財報紛紛出爐，營收、利潤均呈現不同程度的下滑。
營收：賽輪輪胎實力領先
營業收入方面，有5家公司實現了同比增長，分別是森麒麟21.12%位列營收增速第一、賽輪輪胎17.21%、佳通輪胎13.88%、通用股份4.92%、貴州輪胎4.57%。
而從營收體量絕對值來看，則是賽輪輪胎第一，2022年一季度賽輪營收為48.63億元，單季度收入創歷史新高。玲瓏輪胎位列第二營收43.51億元，這也是唯二兩家營收超過40億的企業，且相較其他輪胎企業領先優勢顯著。
賽輪表示，營收能夠有力增長主要有以下幾個原因，一是海運費有所回落利于產品出口；二是東南亞反傾銷稅率落地，賽輪稅率低于預期；三是賽輪自主研發的液體黃金輪胎市場反饋良好。
據賽輪互動平臺信息顯示，用 EVEC 膠制備的輪胎已在國外包括歐美在內的多個市場銷售，目前客戶反饋效果良好。看好后續“液體黃金”銷量提升為盈利貢獻增量，同時進一步擴大品牌知名度。
凈利潤：僅一家企業實現正增長
如果說營收方面中國輪胎企業表現尚可，凈利潤方面則是“一片慘淡”。從各大企業披露的數據整理可得，2022年一季度僅有森麒麟實現凈利潤的正增長，且增幅也較小，其他胎企均有不同程度的下滑，甚至出現虧損。
今年一季度，受限于國內重卡市場銷量下滑和一季度下旬物流運輸景氣度的走低，商用車輪胎市場未能消化好輪胎企業的產能，加上成本的大幅上升，拖累總體盈利表現。
二季度以來，上海疫情引發的去物流阻塞、汽車業停產加劇了行業的困境，輪胎行業正遭受更嚴峻的考驗和挑戰。作為中國輪胎領頭羊的上市輪胎企業們，如何穩住腳步，逆勢前行？
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