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倒閉輪胎企業數量激增37%!當下輪胎市場有多難?

2022-04-28中國輪胎商務網

  截止4月26日午后收盤,橡膠收于12640元/噸,跌幅超2%,創下去年九月份以來的新低。從供應方面來看,橡膠供應量已經開始出現季節性增多的信號,國內各主要產區已經陸續開割:云南于本月中旬已經全面開割,海南小部分地區試割,其他地區預計于本月月底前陸續開放。因此業內人士認為,橡膠還有繼續下探的趨勢。

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  雖然天然橡膠價格有所走低,但輪胎其他原材料都有不同程度的上漲。在四月初炭黑市場剛剛經歷了一波18%的價格上漲后,近日,卡博特(中國)宣布自5月1日起,將公司所有在售的橡膠炭黑價格再次統一上調,幅度800元/噸(含稅)。

  加之疫情與供應鏈的影響,輪胎價格還在持續上漲中。但據業內人士分析:國際原油價格、物流成本上升和市場銷量不佳造成的庫存壓力,才是漲價的根本原因。近日,貴州輪胎、優盛輪胎、和達橡膠又公布了自己五月份的漲價計劃。

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  據中國輪胎商務網料及額,目前宣布五月漲價的輪胎企業包括中策橡膠、德國馬牌、普利司通、通用股份、建新輪胎等多個知名輪胎品牌。五月份漲價風潮仍將繼續,但市場需求依舊疲軟,旺季不旺幾乎已成定局,這讓原本就舉步維艱的輪胎市場更是雪上加霜,一些失去市場競爭力的輪胎品牌、輪胎店勢必被淘汰出局。

  近些年,隨著疫情加劇、產能過剩、低質低價競爭嚴重,輪胎行業的生存環境越來越惡劣,越來越多輪胎工廠、經銷商、門店不得不離開,另謀生處。據近日央視報道,2021年我國注銷近2.8萬家輪胎相關企業,同比增長超37%。

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  專家表示,目前旺季不旺的環境,很大程度上正在加快輪胎行業的洗牌,越來越多的中小企業將被淘汰,等市場回暖后,優質的企業將會迎來更大的發展空間。嚴峻的市場形勢下,輪胎經銷商和門店店主短期內需注意自身資金鏈安全,切忌因漲價盲目備貨,錯估市場需求;長期來看,只有不斷增強品牌的創新能力、產品質量,才能從根本上提升競爭力,在激烈的市場競爭中得以立足。


來源:中國輪胎商務網打 印關 閉

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