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　　駐礦服務(wù)模式，是泰凱英構(gòu)建專業(yè)化服務(wù)體系的載體之一，本次啟動運營的駐礦服務(wù)站，將為該客戶提供定制化服務(wù)方案，依據(jù)客戶對礦用輪胎使用和管理的痛點和提效需求，提供輪胎全生命周期的管理和服務(wù)。

　　4月初，泰凱英專業(yè)化服務(wù)體系得以開花，以駐礦服務(wù)站的模式扎根于內(nèi)蒙古某礦區(qū)，經(jīng)過數(shù)月的籌備，該駐礦服務(wù)站正式投入運營。

　　作為提升用戶服務(wù)體驗最為重要的手段之一，駐礦服務(wù)站是泰凱英為解決戰(zhàn)略客戶或大型終端的服務(wù)需求而創(chuàng)新的一種礦山輪胎服務(wù)模式，以解決終端用戶對礦用輪胎的一系列服務(wù)訴求，服務(wù)內(nèi)容包括從輪胎采購到廢棄處理的全生命周期管理。

　　調(diào)研期間，泰凱英團隊識別到該客戶在輪胎維護(hù)保養(yǎng)也存在諸多不足，極大影響了輪胎正常使用。比如，缺乏服務(wù)能力，沒有專門的拆卸工具，更換輪胎需要4個人拆裝，且拆裝1條輪胎需要時間40-50分鐘，效率低下；缺乏專業(yè)流程和規(guī)范，場地未硬化，充氣設(shè)備不滿足需求，充氣泵冬季問題頻出導(dǎo)致無法充氣，且氣壓無法達(dá)到要求。總之，客戶急需一個具備輪胎維護(hù)和管理經(jīng)驗的專業(yè)團隊，來有針對性地承接輪胎服務(wù)工作。

　　服務(wù)站正式落地之前，泰凱英服務(wù)工程師團隊聯(lián)合銷售工程師以及研發(fā)團隊，與客戶曾針對合作模式進(jìn)行了多次深入討論。服務(wù)站籌備期間，泰凱英服務(wù)團隊多次進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研和勘察，從礦區(qū)現(xiàn)場的各個分區(qū)到服務(wù)站環(huán)境、食宿、工人培訓(xùn)等個方面進(jìn)行了事無巨細(xì)的溝通和調(diào)研。在綜合場地情況、車輛狀態(tài)，以及客戶需求等因素之后，泰凱英團隊圍繞客戶痛點與客戶現(xiàn)場交流、討論，最終，形成了雙方認(rèn)可的針對性服務(wù)方案。

　　泰凱英服務(wù)團隊奔赴礦場

　　根據(jù)方案，泰凱英服務(wù)團隊將在降低客戶運營風(fēng)險的基礎(chǔ)上，把損壞即時修理作為第一要務(wù)，力保時效性。同時，服務(wù)站將根據(jù)客戶需求定制服務(wù)方案，使客戶服務(wù)效率提高、成本降低，為其提供更全面性的服務(wù)。

　　具體來看，輪胎更換方面，服務(wù)站要求25分鐘之內(nèi)完成一條輪胎整體下車和上車，泰凱英服務(wù)團隊實際達(dá)到15分鐘左右完成換胎；輪輞維護(hù)方面，為避免輪輞變形、生銹損傷輪胎，服務(wù)站提供日常免費維護(hù)輪輞，包括除銹、涂漆、清理、廢棄建議等；配件方面，服務(wù)站按市場價提供適配內(nèi)胎和墊帶；氣壓管理方面，進(jìn)行日常輪胎缺氣補充；數(shù)據(jù)記錄和分析方面，日常輪胎拆裝記錄、輪胎修補、充氣、配件更換等數(shù)據(jù)閱讀記錄和分析。

　　泰凱英服務(wù)工程師現(xiàn)場作業(yè)

　　泰凱英的該項目負(fù)責(zé)人表示：“駐礦服務(wù)站落地之后，客戶將不再需要組建修補團隊，無需承擔(dān)修補風(fēng)險和額外的運營成本，客戶將更省心、更省錢。”

　　2019年，泰凱英提出將聚焦于“研發(fā)+品牌”微笑曲線兩端的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型為涵蓋本地化營銷渠道體系、產(chǎn)品集成研發(fā)體系和專業(yè)化服務(wù)體系的“鐵三角”模式。在這一模式中，本地化營銷體系是通路，產(chǎn)品集成研發(fā)體系是根本，專業(yè)化服務(wù)體系則是泰凱英品質(zhì)的升華。目前，駐礦服務(wù)站與區(qū)域服務(wù)中心是泰凱英專業(yè)服務(wù)體系最為重要的兩大模式載體，承載了泰凱英提升用戶體驗、提高用戶使用價值的厚望。

　　根據(jù)規(guī)劃，泰凱英年內(nèi)將新增4家駐礦服務(wù)站，推進(jìn)與終端用戶的產(chǎn)品服務(wù)和管理系統(tǒng)搭建。另外，泰凱英還將利用數(shù)字化、智能化等搭建數(shù)字化服務(wù)體系，提升數(shù)據(jù)管理能力，讓客戶清晰地了解輪胎對其經(jīng)營成本和效率的影響，幫助客戶提升運營效率。