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　　一般來說，每年4、5月便是輪胎銷售旺季，但最新數(shù)據(jù)顯示，自3月中旬以來轎車輪胎與卡客車輪胎零售市場銷量下滑趨勢明顯。

　　根據(jù)報道，乘用車胎銷量下滑主要是因為，3月初開始，我國吉林、上海、河北、山東等多個省市疫情陸續(xù)復發(fā)，導致對地區(qū)實行封控，人員流動嚴重受限。

　　卡客車胎銷量下滑是多個原因造成的。一是石油價格持續(xù)攀升，車輛運輸成本增高，疫情復發(fā)也影響長途運輸車輛，輪胎替換需求較弱；二是部分基建項目開工，但短期內(nèi)輪胎替換需求尚未體現(xiàn)；三是部分地區(qū)如東北、華北、華南市場已有電動貨車運營，行駛里程200公里以內(nèi)。

　　廠家漲價，終端促銷

　　市場需求疲軟導致在輪胎銷售方面，乘用車胎與卡客車胎經(jīng)銷商/門店均采用了促銷政策。據(jù)中國輪胎商務網(wǎng)了解，米其林華南部分地區(qū)代理商上月執(zhí)行漲價30-140元/條，本月價格又回落至1月價格水平；華東部分地區(qū)代理商調(diào)整批發(fā)價格不同產(chǎn)品漲跌幅度70-95元/條。

　　瑪吉斯華中、華北部分代理商為加速庫存流轉(zhuǎn)，對暢銷產(chǎn)品批發(fā)價格下調(diào)20-30元/條不等。正新品牌本月華中、華東、華南地區(qū)部分代理商加大促銷力度，暢銷產(chǎn)品批發(fā)價格下跌20-40元/條不等。

　　雖然經(jīng)銷商和輪胎門店迫于銷售和庫存壓力進行了降價促銷，但輪胎廠家方面，由于原油、橡膠、炭黑等原材料價格持續(xù)高位，廠家漲價政策仍在延續(xù)。截止三月，已有米其林、玲瓏輪胎、正新、中策、瑪吉斯等20家中外輪胎品牌要在4月漲價。4月伊始，又有輪胎廠家發(fā)出漲價函。

　　4月1日，風神輪胎股份有限公司發(fā)布通知，自2022年4月15日起，對TBR產(chǎn)品價格進行調(diào)整，漲幅2%-3%。

　　4月1日，雙錢輪胎集團有限公司發(fā)布漲價通知函：由于近期原材料成本、運費大幅度上漲，且有持續(xù)上漲的趨勢，導致輪胎成本不斷提高。經(jīng)過慎重考慮，將對雙錢（江蘇）輪胎有限公司、雙錢（重慶）輪胎有限公司、雙錢集團（新疆）昆侖有限公司的TBR全系列產(chǎn)品價格統(tǒng)一上調(diào)。

　　4月2日，山東銀寶輪胎集團銷售有限公司發(fā)布調(diào)價通知，自2022年4月15日起，對全鋼子午線輪胎價格上調(diào)1%-3%。

　　4月2日，通產(chǎn)橡膠科技股份有限公司對科馬仕輪胎價格自2022年4月20日起全系花紋產(chǎn)品價格上調(diào)3%。

　　輪胎市場旺季不旺，經(jīng)銷商和門店一邊要承受來自廠家的漲價政策，一邊要面臨疲軟的銷售市場，你那里的輪胎降價促銷了嗎？