疫情降低物流運(yùn)輸效率，波及化工行業(yè)“半壁江山” ！
3月以來，國內(nèi)本土疫情呈現(xiàn)點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)的特點(diǎn)，涉及全國28個(gè)省（市、區(qū)），其中廣東、江蘇、浙江、山東等地為傳統(tǒng)化工大省，有的為進(jìn)出口集中地，有的為消費(fèi)集中區(qū)域。多個(gè)化工大省受疫情影響，運(yùn)輸受阻，資源難以調(diào)出消化，多個(gè)城市被迫進(jìn)入“慢生活”狀態(tài)。有市場人士介紹，目前嚴(yán)格管控地區(qū)涉及的化工企業(yè)超萬家，相當(dāng)于化工行業(yè)的“半壁江山”。
據(jù)隆眾資訊介紹，目前，山東省全面叫停風(fēng)險(xiǎn)區(qū)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，車輛禁止上路通行，除保障市民基本需要的生活超市、藥店、醫(yī)療機(jī)構(gòu)外，其他營業(yè)場所、門店一律停業(yè)，個(gè)別高速收費(fèi)站采取臨時(shí)封道管控措施。
廣東省深圳和東莞兩市，除保障城市運(yùn)行及供港物資貨運(yùn)的交通外，全市公交、地鐵停運(yùn)，3月14日起，深圳倉點(diǎn)暫停辦理進(jìn)出倉業(yè)務(wù)；東莞集運(yùn)倉庫自2022年3月16日起，工廠停產(chǎn)停工，在此期間，倉庫暫停收貨、裝箱發(fā)貨。江蘇省因疫情防控需要，無錫、徐州、常州、南通、泰州、揚(yáng)州等地臨時(shí)關(guān)閉部分高速公路收費(fèi)站，采取嚴(yán)格交通運(yùn)輸管制措施。
期貨日報(bào)記者了解到，各地在做好疫情防控的同時(shí)，物流受到了不同程度的影響。其中，疫情防控力度較強(qiáng)的地區(qū)，根據(jù)市場消息稱，物流車輛駕駛員行程碼帶星情況下不允許進(jìn)入，不帶星情況下需要攜帶48小時(shí)內(nèi)核酸檢測證明進(jìn)入；管控相對(duì)寬松的地區(qū)需要攜帶48小時(shí)內(nèi)核酸檢測證明進(jìn)入。
對(duì)于物流效率而言，在進(jìn)行配送之前，駕駛員需要前往檢測點(diǎn)進(jìn)行核酸檢測，不可避免地會(huì)耽擱相應(yīng)時(shí)間。個(gè)別地區(qū)因疫情防控需要實(shí)施靜止管理，資源流通受阻致使市場運(yùn)行卡頓，企業(yè)成品難以輸出，原料資源難以輸入，部分產(chǎn)業(yè)上下游將面臨斷供爆庫的問題。
受疫情影響，化工市場近期供需兩弱，行情低迷。其中，影響最大的還是跨省（市）的物流運(yùn)輸問題。部分生產(chǎn)企業(yè)面臨原材料采購困難的情況，也存在生產(chǎn)未受影響但產(chǎn)成品銷售發(fā)運(yùn)受阻、庫存積壓倒逼降停產(chǎn)的情況。
目前，化工企業(yè)面臨進(jìn)出物流不暢、人員無法到崗的雙重困擾，正常的生產(chǎn)、銷售受到不同程度影響。以上市公司為例，吉林化纖、魯北化工先后發(fā)布公告宣稱部分生產(chǎn)線被迫停工。
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