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　　3月22日下午，由山東省政府主辦的2020年迪拜世博會中國館山東活動周開幕式暨經(jīng)貿(mào)合作洽談會，以線上線下相結(jié)合的形式在山東大廈舉行。洽談會上，山東港口與中建材合作項目簽約，共同打造山東省輪胎產(chǎn)業(yè)公共海外倉，搭建服務(wù)山東輪胎外貿(mào)企業(yè)發(fā)展服務(wù)新平臺，促進中小微企業(yè)“借船出海”，進一步帶動國內(nèi)品牌、雙創(chuàng)產(chǎn)品拓展國際市場空間。此舉將不斷提升山東港口的海外物流服務(wù)和國際化運營水平，有助于緩解因國際海運價格暴漲、集裝箱運力不足帶來的全球供應(yīng)鏈緊張問題。

　　作為穩(wěn)外貿(mào)重要舉措之一，海外倉近來在國家級政策中頻頻出現(xiàn)、火熱“出圈”。中央經(jīng)濟工作會議提出，要“加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)”。2022年政府工作報告提到“加速發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式，充分發(fā)揮跨境電商作用，支持建設(shè)一批海外倉”。其目的就是將海外倉作為我國國際物流體系建設(shè)的突破口，形成以海外倉為“點”、國際物流專線為“線”、國際重點區(qū)域市場為“面”的一體化全球物流布局。商務(wù)部對外貿(mào)易司司長李興乾表示：“目前，我國海外倉的數(shù)量已經(jīng)超過1900個，總面積超過了1350萬平方米，業(yè)務(wù)范圍輻射全球，其中北美、歐洲、亞洲等地區(qū)海外倉數(shù)量占比將近90%。”

　　山東省緊密結(jié)合山東經(jīng)濟特點，出臺了系列支持政策。《對外貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2021-2022年）》中明確“開展跨境電商平臺、公共海外倉等主體培育行動”。山東省推進“一帶一路”建設(shè) 2022 年工作要點中提出要完善海外倉區(qū)域布局。

　　山東省輪胎行業(yè)連續(xù)多年產(chǎn)量、出口量保持全國第一，然而受制造成本和運輸成本高升、國內(nèi)輪胎市場增長放緩影響，輪胎企業(yè)急需在海外市場尋找新的銷售渠道和平臺來提高出口量。作為山東外向型經(jīng)濟的“穩(wěn)定器”，山東港口今年1-2月份完成貨物吞吐量2.58億噸，同比增長6.4%，集裝箱547萬標準箱，同比增長8%，有效助力了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。山東港口積極把握政策新機遇，與山東各輪胎企業(yè)強化合作，2021年11月18日，裝載來自雙星、昊華、金宇、永盛、中一、遠興等6家山東大型輪胎企業(yè)共3萬方優(yōu)質(zhì)輪胎及膠合板產(chǎn)品的“卓遠海昇”輪從山東港口順利起航，駛向位于阿聯(lián)酋阿布扎比港的海外倉，開啟了山東港口海外倉業(yè)務(wù)的新紀元。

　　此次山東港口以山東港口海外發(fā)展集團為平臺，攜手中建材海外經(jīng)濟合作有限公司在阿聯(lián)酋·迪拜·杰貝阿里自貿(mào)區(qū)開展專業(yè)輪胎海外倉合作，正是順應(yīng)國家促進外貿(mào)轉(zhuǎn)型、加快外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展的重要舉措。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方同意建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，在國家政策、法律、法規(guī)允許的范圍內(nèi)，中建材發(fā)揮自身在資金、市場以及海外倉資源方面的優(yōu)勢，山東港口發(fā)揮港口全程物流、港口海外運營等優(yōu)勢，為山東省企業(yè)提供倉儲、清關(guān)運輸、寄售、轉(zhuǎn)口等國際貿(mào)易綜合服務(wù)。

　　輪胎海外倉項目的落地，將為山東輪胎企業(yè)在國外提供對外產(chǎn)品展示和交易的平臺，不僅實現(xiàn)與海外客戶面對面交流常態(tài)化，還為輪胎出口企業(yè)開辟了新的市場拓展渠道，讓廣大客戶擁有更加優(yōu)化的物流解決方案，有助于中國輪胎企業(yè)精細化建立海外銷售和服務(wù)渠道，提升品牌形象，實現(xiàn)輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。下一步，山東港口將持續(xù)優(yōu)化輪胎企業(yè)出口物流通道，為山東、中國輪胎企業(yè)集群化“走出去”拓展更大國際市場空間，為“一帶一路”建設(shè)貢獻港口力量。