14家中國輪胎企業(yè)，拿到美國“身份代碼”
近期，《輪胎商業(yè)》雜志刊登的《市場數(shù)據(jù)手冊》中公布了美國交通部自2021年以來新發(fā)布的19個(gè)新的輪胎工廠的DOT識(shí)別碼，其中14家工廠來自中國，1家工廠為中國輪胎品牌的海外工廠。新增輪胎工廠的DOT識(shí)別碼對應(yīng)如下：
什么是DOT識(shí)別碼
所謂DOT識(shí)別碼是美國交通部為世界各地輪胎工廠設(shè)置的“身份代碼”，用于識(shí)別在美銷售輪胎的原廠信息，目前此代碼名單已達(dá)1111項(xiàng)，其中包括100家已經(jīng)關(guān)停或倒閉的工廠，以及大概30家非輪胎生產(chǎn)類實(shí)體。根據(jù)官方的記錄，名單中保持“活躍”狀態(tài)的輪胎廠大概在950家左右。
DOT碼傳遞了什么信息？
一般來說，DOT代碼通常代表了輪胎的生產(chǎn)廠、尺寸和生產(chǎn)日期，而這些信息均包含在其字母與數(shù)字的組合串內(nèi)。其中，前兩個(gè)是生產(chǎn)廠代碼之后兩個(gè)字母是工廠自定義代碼，第5-8位是和輪胎尺寸相關(guān)的代碼，最后4位是生產(chǎn)日期。尤其是最后4位數(shù)字在整個(gè)DOT號中都非常重要。以下圖為例，該輪胎DOT代碼的最后4為數(shù)字是4418，這代表該輪胎的生產(chǎn)日期是2018年第44周。
DOT數(shù)字標(biāo)識(shí)越新越好？
不少車主在了解輪胎生產(chǎn)日期后常會(huì)進(jìn)入一個(gè)誤區(qū)，即越是新生產(chǎn)的輪胎在性能上就會(huì)越有保證。這種想法并不完全正確。事實(shí)上，隨著輪胎制造技術(shù)的進(jìn)步和倉儲(chǔ)條件的改善，現(xiàn)在輪胎在出廠之后到投入使用之前的保質(zhì)期大大延長，并且，輪胎在生產(chǎn)過程中需要經(jīng)過一個(gè)必要的硫化工藝，即橡膠在溫度、壓力和時(shí)間這三個(gè)條件下從塑性狀態(tài)演變到彈性狀態(tài)的過程。因此，輪胎出廠后需要停放一定時(shí)間（建議三個(gè)月），以便高分子鏈得以舒展，膠料內(nèi)部的應(yīng)力得以釋放，各種配合劑得以分散，從而使輪胎的穩(wěn)定性達(dá)到最佳。
不過，雖然輪胎沒有過期一說，但是我們?nèi)越ㄗh您如果在購買時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎出廠超過10年的輪胎也不要使用該輪胎。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關(guān)注中國輪胎商務(wù)網(wǎng)微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國輪胎商務(wù)網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
