據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布的消息,一汽-大眾宣布召回部分進(jìn)口汽車,共計(jì)7407輛,保時(shí)捷(中國)召回2574輛。
自2022年2月25日起,一汽-大眾汽車召回2019年11月27日至2020年12月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽車,共計(jì)7407輛。
保時(shí)捷召回2020年9月16日至2020年10月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021款Cayenne系列汽車,共計(jì)2574輛。
本次召回活動(dòng)是2021年5月28日發(fā)布的《一汽-大眾汽車有限公司、保時(shí)捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口汽車》的再次召回。
召回原因?yàn)椋罕敬握倩胤秶鷥?nèi)的車輛在執(zhí)行更換后橋拖臂鎖緊螺母的召回維修后,未對(duì)后軸懸架定位進(jìn)行重新檢查調(diào)整,不排除后軸懸架定位出現(xiàn)偏差的可能,會(huì)導(dǎo)致輪胎過早或不均勻磨損、胎面與地面附著力降低。如果輪胎磨損至極限,可能導(dǎo)致輪胎爆胎,會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
召回后,汽車廠將為車輛免費(fèi)檢查并調(diào)整后軸的懸架定位;此外,將檢查輪胎是否因懸架定位不正確而過早或不均勻磨損,必要時(shí)予以更換,以消除安全隱患。
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