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　　投資數億元擴產高端輪胎產能

　　近日據外媒報道，普利司通公司正在擴大其在日本的四家乘用車輪胎工廠的產能。據悉，該公司將通過82億日元（約4.54億人民幣）的投資，為其日本Tochigi、Hikone、Hofu和Tosu工廠在2025年底前每天增加約6200條輪胎產能，相當于當前產能的10%以上。

　　普利司通表示，這四家工廠生產的產品為高端輪胎，并指出其大輪輞直徑乘用車輪胎的銷量正在增長，同時公司也在擴大其Enliten輪胎技術的高端產品產能。此外，普利司通近日在其歐洲輪胎試驗場推出了一條新的濕地測試軌道， 投資額約為300萬歐元（約2154萬人民幣）。

　　加速布局高增長、高利潤的OTR市場

　　與此同時，普利司通還進行了若干項戰略性投資，其預算合計超過2.35 億美元，用于加強在巴西、日本和美國的輪胎業務。這些投資標的包括Otraco國際有限公司，這是一家總部位于澳大利亞的工程機械 (OTR) 輪胎管理專業企業，提供一系列 OTR 輪胎管理解決方案，可在輪胎全生命周期內對其進行跟蹤。

　　在輪胎制造方面，普利司通已撥付1.4億美元用于對巴西卡馬薩里的一家工廠進行現代化改造，將其轎車和輕型卡車輪胎產能擴大20% ，并撥出9400萬美元用于升級位于日本下關的 OTR 輪胎工廠的產能。

　　逐步剝離非輪胎橡膠業務

　　2021 年初，普利司通發布“普利司通3.0 ”業務計劃，透露其將在未來幾年間成為一家更專注于輪胎的跨國公司。計劃發布后，普利司通便對其合成橡膠和非輪胎橡膠業務采取了一系列資產剝離或關閉工廠措施，這些業務的年銷售額高達12.5億美元。

具體而言，該公司實施的改組項目包括：

　　——將普利司通（惠州）合成橡膠有限公司（BSRC）出售給中國臺灣的知名化學品供應商李長榮化工公司(LCY Corp)，BSRC是一家合成橡膠企業，在中國廣東惠州設有一家生產工廠，年銷售額為6100萬美元；

　　——將其橡膠減震件業務轉讓給安徽中鼎控股(集團)股份有限公司。該業務部門包括設在5個國家的8家工廠和一個設在日本的研發中心，年銷售額超過5 億美元；

　　——將年收入合計約5億美元的化工產品解決方案業務出售給 Endeavour United (EU) II 投資業務國際合伙公司。

　　——逐步退出輸送帶業務以及網球用品（球和球拍）業務。輸送帶業務部門在日本和泰國擁有兩家工廠，在日本設有一個研發中心，年銷售額達1億美元。

　　從普利司通近期的動作可以看出，公司正在將更多精力放在以輪胎為中心的解決方案。普利司通也表示，本次集團改組工作將涉及4個階段，包括投資和資產剝離，到 2023年底最終將節省約4.8億美元的固定成本。同時到2023年將其銷售額從以輪胎為中心的解決方案增加兩倍，達到6億美元以上，這將使該集團的移動解決方案業務領域擴大近22%，達到約59億美元。