在使用當中的輪胎,壽命大約6年,如果是沒有使用的輪胎,存放的壽命也不應超過10年。因為橡膠會逐漸老化,即使沒有磨損,輪胎的質地也因為老化而變得失去彈性和附著能力,這就會導致滑動,使車輛的可控性下降,剎車距離變長,行駛安全性下降。
考慮到事故造成的損失是無法挽回的,就應該在適當的時候更換輪胎了。測量胎溝的深度和計算使用的時間,是監控輪胎使用壽命的兩個維度。一個從磨損角度,一個從老化角度,哪個先到,就以哪個為準。
目前,針對用戶,法規上并沒有訂立強制性的標準。有關輪胎使用壽命的指標都是建議性的。所以,是否更換輪胎,最終是個人自愿性質。即使因為輪胎過度老化而發生事故,通常交通事故的原因鑒定也不會以此為主,而是從事故涉及的人當時的行為角度分配責任。所以,很少會讓用戶對輪胎老化影響行駛安全有切身體會。其實,通過對事故的統計,涉及交通事故,特別是失控的事故,絕大部分都有輪胎超期服役的現象。
從這個角度看,4S店給你提的建議是按照服務規范按期提醒,并不是想賺你的錢。
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