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　　1月24日，國務院印發了《“十四五”節能減排綜合工作方案》的通知，其中多項規定對卡友們有較大影響，如下：

　　（一）持續推進大氣污染防治重點區域秋冬季攻堅行動，加大重點行業結構調整和污染治理力度。以大氣污染防治重點區域及珠三角地區、成渝地區等為重點，推進減排工作；

　　（二）有序推進充換電、加注（氣）、加氫、港口機場岸電等基礎設施建設。提高城市公交、出租、物流、環衛清掃等車輛使用新能源汽車的比例；

　　（三）加快大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”、“公轉水”，大力發展鐵水、公鐵、公水等多式聯運；

　　（四）全面實施汽車國六排放標準和非道路移動柴油機械國四排放標準，基本淘汰國三及以下排放標準汽車；

　　（五）深入實施清潔柴油機行動，鼓勵重型柴油貨車更新替代；

　　（六）實施汽車排放檢驗與維護制度，加強機動車排放召回管理；

　　（七）研究制定下一階段輕型車、重型車排放標準和油品質量標準；

　　（八）到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，鐵路、水路貨運量占比進一步提升。

　　不難看出，在綠色低碳發展的大背景下，加大空氣污染治理力度、公轉鐵、公轉水”、淘汰老舊車輛等已經被多次提及，與之對應將是貨車限行、貨源減少等問題，整個貨運物流行業將持續承壓。

　　另一方面，推廣新能源車輛、研究制定下一階段車輛排放標準的規定，對柴油貨車的沖擊將進一步加大。

　　對此，卡友們要著眼于貨運行業的趨勢，積極應對變化，以便更好的拉貨掙錢。