最高達12%！米其林、普利司通領銜，輪胎大年初一開始漲價
1月21日，海安集團發布最新漲價通知，決定于2022年02月01日起，對“陸安牌”輪胎產品進行全面價格調整。海安集團表示，近期天然橡膠、鋼簾線、炭黑等輪胎進口原材料價格持續上漲，導致輪胎制造成本大幅增加。公司雖已采取多種措施應對成本上升，但無法完全消化成本壓力。
同時，2022年，公司生產計劃安排已經空間有限，結合成本增長的實際，經集團慎重研究，決定自2022年02月01日起開始上調“陸安牌”輪胎價格約6%~12%。
2月1日剛好是虎年大年初一，而選擇在這一天漲價的輪胎廠遠不止海安橡膠。近日、米其林、普利司通中國區均下達通知，將在2月1日對輪胎價格進行上調，漲幅大多是在2%~5%。
去年12月中下旬開始，國內橡膠主產區——云南和海南地區進入停割期，東南亞主產區的停割計劃也在陸續進行，導致橡膠供應量有所下滑；另一方面，海外橡膠進口由于海運集裝箱短缺、海運費用高昂等原因也出現一定程度的下滑。因此自2021年12月開始，天然橡膠價格未曾下過14500元/噸的價格。近日天然橡膠價格雖然有所下降，但仍然處于高位，橡膠2205合約近幾個月以來一直在區間14000—15800元/噸之內震蕩。
與此同時，工業用電、天然氣等能源價格大幅度上漲，山東省發改委發布電價通知中，明確自2022年1月1日開始，工商業電價在基準價50%~170%之間浮動。從近期輪胎原材料的市場情況來看，輪胎廠家的成本壓力還將延續一段時間。
在眾多因素疊加下，輪胎企業的制造成本一直居高不下，因此廠家漲價趨勢暫時難停。與此同時，由于輪胎零售市場價格透明，終端并不敢輕易漲價，最終漲幅大都被輪胎經銷商、輪胎店自己消化，導致其利潤被進一步壓縮了、生存環境更為艱險。
據不完全統計，2021年有139家輪胎經銷商/輪胎店破產或注銷，其中甚至有一些大型的輪胎經銷商，主要原因便是被壓縮的利潤，不斷上漲的運費、人工成本和倉儲成本。因此，面對這波未見尾聲的漲價潮，輪胎經銷商、門店店主依舊要理性備貨，避免陷入資金鏈斷裂的境況。
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