回顧2021年
不少卡友表示
“今年能挺過(guò)來(lái),真的是不容易!”
油費(fèi)居高不下
貨源競(jìng)爭(zhēng)激烈
外加疫情反復(fù)
如此環(huán)境
貨運(yùn)行業(yè)著實(shí)是不好過(guò)
行情低迷
運(yùn)費(fèi)難掙
沒(méi)有鈔票進(jìn)錢包
卡友們只能想法設(shè)法
壓縮成本了
你可能不知道
為了降本增效、減少開支
不少卡友都選擇了它
——S206 FUELMAX II
<產(chǎn)品單頁(yè)>
作為一款中長(zhǎng)途卡車全輪位輪胎
S206 FUELMAX II
有著全新配方的設(shè)計(jì)
強(qiáng)化胎體的特點(diǎn)
增強(qiáng)了胎體耐久性
提升了輪胎的里程性能
<產(chǎn)品實(shí)圖>
輕量化的胎體
可以進(jìn)一步降低輪胎的滾動(dòng)阻力
來(lái)優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性
行車上路既節(jié)油又環(huán)保
多角度的小溝紋設(shè)計(jì)
可以有效散熱
來(lái)延長(zhǎng)輪胎的使用壽命
且在一定程度上
優(yōu)化了濕地抓地力
通過(guò)有效縮短剎車距離
來(lái)提高卡友行車的安全性
新年伊始
新配置
新開始
降本增效
就從S206 FUELMAX II開始吧
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