近期,山東、河北、江蘇等地煤焦油價格大幅回漲,區域內炭黑企業成本明顯升高,部分廠家陷入虧損運營。
據了解,輪胎市場目前整體開工率下滑,雖然配套市場尚可,但下游替換市場冷清,出口市場海運干擾支撐乏力,輪胎企業庫存較高,預計短期內輪胎行業開工負荷暫無轉好可能。
山東某輪胎企業負責人表示,如果國內輪胎企業整體產量略有下滑,對炭黑的需求將相應下降。此外,廢舊輪胎拆解炭黑漸成規模,將導致輪胎企業進一步減少對炭黑的需求。
雖然當前下游炭黑需求偏弱,但主流炭黑廠家成本支撐下,仍有較強挺價心態,若煤焦油價格繼續大幅回漲,炭黑可能繼續漲價。
對于炭黑2022年的價格走勢,多位分析人士認為,從供需角度來看,炭黑新增產能較大,需求增幅有限,炭黑價格后市承壓。
隨著供需關系的轉變,炭黑價格有望從成本支撐驅動變為供需關系驅動,預計2022年炭黑市場價格先跌后漲再跌,價格重心較2021年有所下移。
展望2022年,在需求不佳的環境下,國內輪胎總需求量或呈現1.71%下滑,產量亦存一定的下滑壓力。
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