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　　輪胎是車輛接觸地面的第一線，它的重要性也不言而喻！不管是平價代步小車還是天價超跑，都得靠輪胎負(fù)責(zé)加速、減速、轉(zhuǎn)向等動作，因此輪胎的選擇該是每位車主必做的功課。平時在使用輪胎的時候，都會發(fā)現(xiàn)，在胎壁上標(biāo)記著各種數(shù)字，那這些數(shù)字的意義是什么呢？要是不懂，別說你會開車！這些不可不知的輪胎密碼大解析！

輪胎品牌與型號

　　常見的輪胎大廠如普利司通（Bridgestone）、米其林（Michelin）、馬牌（Continental）、固特異（Goodyear）等都是全世界且歷史悠久的輪胎品牌。而國內(nèi)大廠如瑪吉斯（Maxxis）、南港（Nankang）等也在國際市場占有一席之地。仔細(xì)觀察輪胎側(cè)邊，一定都會有明顯且較大的廠牌商標(biāo)，標(biāo)明這條胎到底出自誰家。

　　確認(rèn)了輪胎品牌，接著可以查看這條胎的型號，通常寫著這條胎隸屬哪個產(chǎn)品系列，照片中的輪胎便是普利司通所生產(chǎn)的Potenza RE004 Adrenalin，屬于普利司通性能胎款。

　　不同廠牌的型號標(biāo)示方法也會不同，例如這條固特異Eagel F1 Sport便只有小小的型號標(biāo)示，看起來不是很明顯。而找到輪胎品牌與型號之后，便能夠上網(wǎng)搜尋產(chǎn)品定位、輪胎使用評價、平均價格等信息。

輪胎尺寸規(guī)格

　　輪胎的尺寸與規(guī)格則有統(tǒng)一的標(biāo)示規(guī)范，通常是由三串?dāng)?shù)字組成，圖中的輪胎尺寸為225/40R18，分別代表胎寬 、扁平比 、 輪胎內(nèi)徑(適用輪轂尺寸)。從圖中可以更清楚看到輪胎規(guī)格所代表的意義，225指的是胎寬225mm，扁平比則是輪胎高度與胎寬的比例，舉例來說225/40代表高度為胎寬225mm的40%，195/60則是胎寬195mm的60%，一般來說低扁平比會比高扁平比擁有更好的操控性能。R18則是輪胎內(nèi)徑，能匹配安裝在18寸的輪轂上。通常若沒有特殊輪胎需求，那么選擇跟原廠輪胎一模一樣的輪胎尺寸就肯定不會錯。

載重指數(shù)/速度等級

　　載重指數(shù)與速度等級會以圖中紅框中的樣式標(biāo)示，以這條胎為例，載重指數(shù)“92”代表最大承載重量630kg、四條胎便可承受總重達(dá)2520kg的車款，速度等級“Y”則代表可對應(yīng)300km/h車速。由于目前輪胎性能與強(qiáng)度都已遠(yuǎn)超過現(xiàn)代車型所需，除非動輒250km/h以上的高速巡航，或車輛總重輕易突破2.5噸，但基本不可能的，所以也不必刻意關(guān)注載重指數(shù)與速度等級。

　　U.T.Q.G(Treadwear、Traction、Temperature)

　　U.T.Q.G是美國所制定使用的輪胎標(biāo)示規(guī)范，U.T.Q.G輪胎標(biāo)示規(guī)范問世時間也相當(dāng)早，早在1978年便由美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)所頒布并于隔年施行，目前成為最廣泛使用于輪胎產(chǎn)品的標(biāo)示規(guī)范之一，能幫助車主快速辨別輪胎性能與產(chǎn)品取向。

　　其中Treadwear是磨耗指數(shù)：標(biāo)明這條輪胎預(yù)估磨耗表現(xiàn)，一般會以Treadwear 300作為分界，300以上代表這條胎較偏重耐磨、節(jié)能取向；300以下則較偏重性能、抓地力，但實際輪胎性能與磨耗表現(xiàn)還是會受到胎體設(shè)計、膠料配方影響。另外，Treadwear磨耗指數(shù)在測試時是由輪胎品牌方提供測試，因此不同品牌間的Treadwear指數(shù)并不能直接對比，僅能在同品牌間進(jìn)行比較。

　　Traction是濕地制動等級：Traction指標(biāo)主要代表這條胎在濕地的煞車性能，由好至壞共區(qū)分為AA、A、B、C四種等級，等級越高，在濕地縱向抓地力也越好，更適合日常通勤使用。

　　Temperature是耐熱等級：Temperature指標(biāo)表明這條輪胎在負(fù)重狀態(tài)下承受熱能的表現(xiàn)，白話點(diǎn)說便是高負(fù)載狀態(tài)下的耐久性，由好至壞共區(qū)分為A、B、C三種等級，等級越高越能夠承受長途重載、激烈操駕等。

　　制造年份

　　市面上銷售的輪胎都會將制造年份與周期標(biāo)示于胎壁上，一般是以橢圓底、四位數(shù)字的輪胎標(biāo)示。前兩位數(shù)字為“當(dāng)年周數(shù)”、后兩位數(shù)字為“年份”，參考圖中的輪胎制造時間便是2020年第35周。在實際運(yùn)用中，輪胎一旦使用超過五年，橡膠會老化，即使胎紋還很深也建議更換，車主不妨檢查一下自己輪胎是不是太過老舊了。

　　輪胎如何日常檢查？

　　1、檢查輪胎外觀。輪胎檢查第一步便是“目視檢查”，看輪胎外觀是否有異常龜裂、較深的刮痕，有時甚至?xí)l(fā)現(xiàn)短釘、玻璃等異物插在輪胎上，只不過運(yùn)氣好尚未刺穿漏氣罷了。此外輪胎若有異常突起，通常代表內(nèi)部鋼絲斷裂或結(jié)構(gòu)受損，這時建議及早更換新胎才能確保行車安全。

　　2、檢查胎紋深度輪胎。外側(cè)胎肩位置有一組磨耗指示記號，通常是三角形記號，部分品牌也會使用品牌Logo作為標(biāo)示。磨耗指示主要用途為胎溝深度提醒，一旦輪胎溝槽深度與磨耗指示“齊平”，代表輪胎已磨損接近極限，需要立即更換。

　　3、胎壓。輪胎胎壓到底該打多少？事實上每臺車都有原廠所提供的“標(biāo)準(zhǔn)胎壓”，通常在駕駛座B柱、駕駛座車門側(cè)邊或油箱蓋內(nèi)側(cè)有標(biāo)注，清楚標(biāo)明原廠標(biāo)準(zhǔn)胎壓，當(dāng)然，如果有更換非原廠規(guī)格輪胎或者改裝輪轂，就需要以原廠建議胎壓為基準(zhǔn)適度調(diào)整胎壓，胎壓增減幅度在2~3psi之間都是合理且安全的范圍。