近日,中國(guó)海關(guān)總署公布了11月份中國(guó)輪胎出口數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)輪胎11月份出口橡膠輪胎67萬(wàn)噸,數(shù)量同比增加7.2%。出口新的充氣橡膠輪胎5259萬(wàn)條,數(shù)量同比增加9.0%。11份出口橡膠輪胎金額為106.3億,金額同比增加15.5%。出口新的充氣橡膠輪胎金額為101.5億,同比增加15.9%。
由于海運(yùn)費(fèi)用上漲和疫情的反復(fù),自七月份以來(lái),輪胎月度出口量開(kāi)啟全面下滑的現(xiàn)象。中間隨著全球疫情的緩解和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,輪胎市場(chǎng)需求由所在增加,中國(guó)輪胎出口一度出現(xiàn)“爆單”,但后續(xù)由于集裝箱短缺等問(wèn)題仍存在,輪胎出口再次下滑。
廣饒縣是國(guó)際知名的“輪胎之都”,輪胎年綜合產(chǎn)能達(dá)1.76億條。其中,出口量占總產(chǎn)量的半壁江山。為了替企業(yè)破除出口瓶頸,廣饒縣進(jìn)行了多次有益嘗試。此前,他們便聯(lián)合輪胎企業(yè),與許多船舶、貨代和物流公司多方對(duì)接,最終結(jié)合輪胎的產(chǎn)品特點(diǎn),選擇使用散貨船的方式進(jìn)行遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。
華輪國(guó)際物流(青島)有限公司物流經(jīng)理王杰表示,散貨船從青島港到迪拜港,需要25天時(shí)間,到港后有專業(yè)的清關(guān)團(tuán)隊(duì)。王杰稱,輪胎運(yùn)到迪拜港口以后,有些客戶需要轉(zhuǎn)港到中東、非洲國(guó)家,價(jià)格可以低10%-50%不等。緩解輪胎廠家最關(guān)心的運(yùn)費(fèi)問(wèn)題,也使得輪胎出口勢(shì)頭再次好轉(zhuǎn)。
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