中鼎集團(tuán)，1日元收購(gòu)普利司通減震橡膠業(yè)務(wù)
12月10日，安徽中鼎密封件股份有限公司控股股東中鼎集團(tuán)與普利司通共同簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。安徽中鼎擬以自有資金1日元收購(gòu)日本普利司通股份有限公司旗下減震業(yè)務(wù)公司100%的股權(quán)。11月初，普利司通宣布退出傳送帶業(yè)務(wù)。此舉也是普利司通中期業(yè)務(wù)計(jì)劃(2021~2023)中宣布的全球費(fèi)用和成本結(jié)構(gòu)改革計(jì)劃的一部分。
并購(gòu)?fù)瓿珊笾卸瘓F(tuán)NVH 全球業(yè)務(wù)將進(jìn)入日系市場(chǎng),市占率有望進(jìn)一步提升。同時(shí)新公司中新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)以及空氣彈簧業(yè)務(wù)將進(jìn)一步完善公司在智能底盤(pán)業(yè)務(wù)市場(chǎng)布局,未來(lái)將有望進(jìn)一步提升公司整體競(jìng)爭(zhēng)力。
普利司通在其2020-2021可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中表示，公司計(jì)劃改革其費(fèi)用和成本結(jié)構(gòu)，以進(jìn)一步提高所有地區(qū)采購(gòu)和物流的效率和優(yōu)化。普利司通表示，與2019年的基線相比，這些活動(dòng)預(yù)計(jì)到2023年將減少4.8億美元的固定成本。
普利司通美洲總裁、首席執(zhí)行官兼首席運(yùn)營(yíng)官保羅·法拉利指出，這種“精兵簡(jiǎn)政”的做法，有利于普利司通更加專注不斷增長(zhǎng)的核心輪胎業(yè)務(wù)。普利司通全球首席執(zhí)行官也表示：此次剝離將進(jìn)一步幫助普利司通重建盈利能力。
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