治超非現場執法卡友們并不陌生,不停車就能對路上的車輛稱重抓拍,從而對違法車輛進行處罰。但這里往往也會有一些稱重誤差帶來處罰上的爭議。
為進一步規范治超非現場執法工作,近日河南省交通運輸廳關于印發《河南省治理貨運車輛超限運輸非現場執法實施辦法(試行)》的通知
1執法位置需要向社會公示
第九條 治超非現場執法設備建成后,由省轄市或直管縣(市)交通運輸主管部門報省級交通運輸主管部門備案,正式啟用前,應當經過法制和技術審核,并提前15日將位置、基本功能等向社會公示。
25%以內不處罰
主動接受調查可減輕處罰
第二十三條 當事人收到《超限運輸違法行為告知書》后,在規定時間內主動接受調查處理的,執法機構依據以下情節,可以從輕、減輕或不予行政處罰:
(一)車貨總質量超過限定標準5%以上10%以下的,按照每超1000千克罰款500元的處罰標準減輕50%實施處罰;
(二)車貨總質量超過限定標準10%以上30%以下的,按照每超1000千克罰款500元的處罰標準減輕30%實施處罰。
車貨總質量超過限定標準30%的,按照每超1000千克罰款500元的處罰標準實施處罰,但最高不得超過3萬元。
鑒于動態檢測技術監控設備在使用過程中可能出現一定的誤差,車貨總質量超過限定標準5%以內的,按未超限運輸處理。
第二十四條 當事人通過現場提示主動到指定卸貨場卸貨、接受現場調查處理的,可以按照《行政處罰法》或交通運輸部、公安部有關規定從輕、減輕或不予行政處罰。
3會采集哪些信息
如何審核判定違法
第十二條 車輛超限動態檢測技術監控設備采集的數據信息,應當清晰、完整、準確地反映車輛基本特征、檢測數據等,并自動進行超限判定。采集的信息主要包括:
?。ㄒ唬┸囕v外觀、號牌、軸數等車輛基礎信息(含車輛正面、側后面2張照片);
(二)設備編號、檢測時間、檢測地點、行駛方向、車貨總質量、最大允許總質量、超限噸位、超限率等,以及通過技術監控檢測區域5秒以上視頻;
(三)涉嫌違法超限運輸貨運車輛所有人的姓名(企業名稱)、聯系電話、住址等其他信息。
第十三條 執法機構應當安排專人對車輛超限動態檢測技術監控設備采集的涉嫌違法超限車輛數據信息進行審核,主要包括:
?。ㄒ唬z測時間、檢測地點、車輛軸數、車貨總質量、超限比例等信息是否完整;
?。ǘ┳ヅ牡能囕v外觀、號牌、車輛正面和側面圖像是否完整清晰;
?。ㄈz測車輛與抓拍車輛是否匹配,車輛軸數與實際車型是否匹配;
(四)動態檢測技術監控設備是否處在檢定證書有效期內;
?。ㄎ澹z測車輛是否屬于專項作業車等非載貨類車輛;
?。┢渌枰獙徍说臄祿畔?。
第十四條 執法機構在審核過程中發現無法識別涉嫌違法超限運輸車輛號牌的,可以利用貨運車輛動態監控系統、公路視頻監控系統、公安交警緝查布控系統等進行大數據比對分析,審核確認車輛號牌等基礎信息,形成固定電子證據。
4其他違法行為也會被抓拍
第二十七條 車輛超限動態檢測技術監控設備記錄搜集的不按車道行駛、逆向行駛、故意遮擋或污損號牌、未懸掛或不按規定懸掛號牌以及偽造變更機動車號牌等違法信息,由執法機構抄告給當地公安交警部門依法處理。
5如何通知違法當事人
第十七條 執法機構對錄入違法數據庫的數據信息,應當在30日內制作《超限運輸違法行為告知書》,通過手機信息或信函等方式,將涉嫌違法車輛號牌、違法時間、違法地點、違法事實及依法享有的陳述、申辯權利告知當事人,要求其在30日內到指定地點或利用交通運輸執法案件自助處理系統進行處理。
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