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　　多數(shù)人認(rèn)為爆胎只是夏季才會(huì)出現(xiàn)的問題，其實(shí)不然，秋冬季節(jié)如果對(duì)輪胎使用不當(dāng)一樣會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。冬季爆胎常見有兩種情況：一種是車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破，形成爆胎；另一種則是輪胎虧氣發(fā)生的爆胎，也是最易被忽視的。所以在平時(shí)開車的時(shí)候一定要注意汽車的胎壓是不是在合適的范圍之內(nèi)。那么，秋冬季節(jié)胎壓需要調(diào)整嗎？調(diào)到多少最好？

　　一、認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)胎壓

　　由于不同車型的車身重量、底盤高度等車輛因素不同，所以出廠標(biāo)準(zhǔn)胎壓也不一樣。

　　胎壓實(shí)際上是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，每款車都對(duì)裝配的輪胎規(guī)格有要求，也對(duì)加多高的氣壓有要求，也就是說：胎壓加多少并不是完全根據(jù)輪胎型號(hào)，同一款輪胎裝在不同的車上，可能會(huì)要求加不同壓強(qiáng)的氣壓。一般一款車的標(biāo)準(zhǔn)氣壓可以通過車輛用戶手冊找到，大部分車型會(huì)標(biāo)注在駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標(biāo)簽，當(dāng)然，也有可能貼在油箱蓋內(nèi)側(cè)等等。

　　二、胎壓如何調(diào)節(jié)？

　　一般來說，胎壓冬季適當(dāng)調(diào)高0.1-0.2 bar，夏季調(diào)低0.1-0.2 bar。另外，涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時(shí)要注意，兩者差距約0.3 bar。比如冬季早上胎壓顯示2.3bar 出去跑三小時(shí)高速胎壓到了2.6bar，這是正常現(xiàn)象，車主不用擔(dān)心。

　　值得注意的是，如果您的輪胎填充的是惰性氣體——氮?dú)鈺r(shí)，外界氣溫對(duì)胎內(nèi)工作溫度的影響較小，秋冬季節(jié)到來，我們只要按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓充氣即可，無需刻意調(diào)高。

　　空載或半載按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）；滿載時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

　　三、不同胎壓的影響

　　輪胎氣壓能直接影響到一款車給人的感受，但很容易被人忽略。比如胎壓低了導(dǎo)致胎噪大，第一次坐這車的人會(huì)覺得這車隔音不行；而胎壓高了顛屁股，人們會(huì)覺得這車懸架太硬了。

　　汽車的胎壓過高或者是過低都不好，過高會(huì)導(dǎo)致輪胎的附著力變差，而且在開車的過程中容易導(dǎo)致爆胎，汽車胎壓過低的話，會(huì)使汽車的油耗增加，還會(huì)對(duì)輪胎造成損壞，同樣也容易導(dǎo)致輪胎爆胎，所以在給車子充氣的時(shí)候，一定要看看自己車子合適的胎壓，不要盲目聽信別人說多少胎壓最好，否則輪胎胎壓不合適，在行駛的過程中會(huì)很不安全。

　　除了胎壓，冬季輪胎的保養(yǎng)還需注意很多小細(xì)節(jié)如由于溫度過低行駛在路況較差的路面，需更謹(jǐn)慎如有異物卡在輪胎里需及時(shí)清理，防止對(duì)輪胎造成損害