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　　上午，米其林與國家能源集團物資公司的“2022年巨型輪胎采購合同簽約儀式”圓滿舉行。 現場，米其林沈陽輪胎有限公司總經理Christophe Gelloz先生給大家分享了一個好消息：米其林的40.00 R 57 XDR3輪胎已經在國家能源勝利基地運行了22,080小時，打破了世界紀錄！ 而擁有132年歷史的米其林，早已不僅僅只有輪胎。Christophe Gelloz先生表示，米其林的MEMS4輪胎溫度和壓力監測系統即將在神華西灣運營，助力礦業智能化，讓管理更智能、更安全、更經濟。米其林的目標不僅是為我們的業務創造價值，更要為我們的客戶、生態和地球創造價值。

　　圖：米其林沈陽輪胎有限公司總經理 Christophe Gelloz先生發言

　　“我們離碳中和還有多遠？”圍繞這一主題，現場邀請了米其林中國供應鏈物流總監吳俊毅先生、上海環境能源交易所戰略與研發中心主管常征女士、米其林沈陽輪胎有限公司總經理Christophe Gelloz先生、埃森哲大中華區董事總經理工業行業負責人蔡沈雋先生，以及米其林中國研發開發中心董事兼總經理Serge Godefroid先生5位嘉賓，共同展開討論：

　　圖（從右到左）：米其林中國研發開發中心董事兼總經理 Serge Godefroid先生埃森哲大中華區董事總經理工業行業負責人 蔡沈雋先生米其林沈陽輪胎有限公司總經理 Christophe Gelloz先生上海環境能源交易所戰略與研發中心主管 常征女士米其林中國供應鏈物流總監 吳俊毅先生

　　米其林中國研發開發中心董事兼總經理Serge Godefroid先生表示，米其林數十年來一直在為更綠色、更環保的發展而努力，例如：- 米其林通過獨特配方和創新技術，讓輪胎性能更持久、能耗更節省，降低損耗和更換頻次；- 米其林承諾將在2050年實現輪胎原材料100%可持續； 米其林沈陽輪胎有限公司總經理Christophe Gelloz先生認為，從工廠生產的角度看，以米其林的“綠色工廠”沈陽工廠為例：- 工廠通過創新技術、物聯網、大數據等智能科技，讓機器之間互聯互通，實現數字化管理；下一步，米其林將建立智能模型，以實現提前預測能源消耗情況的功能；- 在能源方面，工廠加大了可再生能源的使用比例，比如核能、光伏能源等，目前沈陽工廠的能源確保10%是來自太陽能。 米其林中國供應鏈總監吳俊毅先生認為，從物流管理的角度看：米其林提升了物流的效率，使物流網絡更加高效，設計端對端的物流網絡，以技術驅動物流。 米其林可持續發展和移動性高級副總裁Nicolas Beaumont先生表示：“在米其林，我們每年投入約10億美元于研發，以開發使移動出行更具可持續性的解決方案，企業也可以推動變革，因為向可持續發展的轉型，在經濟形勢上是大勢所趨，也是我們當共同承擔的責任。”

　　“時至今日，可持續發展早已不是一句口號，而已經融入到社會生活的方方面面。”米其林中國副總裁、市場部總監高嵩表示，“我們國家的十四五規劃中已經明確將汽車工業的環保問題劃入重點。保護生態，保護地球，實現可持續發展的綠色出行，是包括米其林在內的每一個企業及個人都應該積極參與并且努力的方向。”米其林今年上市的全新電動汽車專用輪胎E·聆悅和競馳EV就是這個承諾最好的體現。

　　圖：米其林中國副總裁、市場部總監 高嵩發言 

　　在輪胎減碳上，米其林不僅從行駛性能出發，而且從輪胎的全生命周期著手。米其林中國商務模式及產品市場部總監蘇意弘從輪胎生產期、使用期、回收期三個方面為大家介紹了電動汽車專用輪胎循環減碳的“秘訣”：1、重新設計輪胎結構與花紋，在不影響剛性和質量的同時，減少輪胎自重，實現節能減碳。2、研發新的橡膠配方，通過低生熱橡膠材料，減少輪胎滾阻，增加輪胎續航里程。3、通過壓力分布均勻化技術，提升胎地接觸面積，讓抓地力更平均，延長胎面使用壽命，減少廢棄輪胎。

圖：米其林中國商務模式及產品市場部總監 蘇意弘先生發言

　　下午，卡摩速與寧波鑫能及北大荒農服采購簽約、米其林與徐工2022年度意向采購協議順利舉行。 米其林中國非公路運輸業務線商務總監左健表示：“米其林作為輪胎相關產業世界范圍的領導者，始終堅持科技創新，致力于在移動性領域的可持續發展，也責無旁貸地努力為中國綠色農業發展竭盡所能。” 米其林將通過整合米其林及旗下卡摩速雙品牌的資源，以超低壓輪胎和CTS 農業履帶系統為整體解決方案，來為中國綠色農業的可持續發展提供更強大的力量。

　　圖：米其林中國非公路運輸業務線商務總監 左健先生發言 

　　接下來，米其林將秉承“一切皆可持續”理念，繼續研發更多創新科技，在基于輪胎、圍繞輪胎、超越輪胎領域推行可持續產品、服務和解決方案，助力實現更加可持續的未來！