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　　本周，煤焦油供需矛盾繼續主導市場，新單拍賣價格堅挺上行，繼上周山西清徐某焦企拍出4770元/噸的高價之后，其他市場亦有跟漲，目前山東地區主流焦企出貨價格多在4700-4800元/噸。

　　受原材料價格刺激，疊加限電、雙控等因素，10月下旬，國內炭黑企業提價意愿強烈，一個月內江西黑貓、新疆鑫凱高色素特種炭黑有限公司累計漲幅高達2200元。

　　10月25日，江西黑貓發布公告，由于原材料價格大幅度上調，決定自10月25日起，對公司特種炭黑全系列產品每噸上漲1200元。

　　這已經是江西黑貓一個月內第二次漲價，9月26日江西黑貓宣布即日起對公司特種炭黑產品價格平均上調1000元每噸。一月內累計漲幅達2200元。

　　一個月內兩次提價的還有新疆鑫凱高色素特種炭黑有限公司，9月26日，該企業宣布對旗下特種炭黑產品平均上調價格1000元/噸。10月25日，該企業又宣布將對全線產品單價進行上調，具體上調金額為1200元/噸，結算方式不變。

　　上周，多家企業上調橡膠用炭黑價格，市場反饋，江西景德鎮、河北沙河、山西河津等主流炭黑廠家漲幅1000元/噸。經過周末發酵，10月26日，特種炭黑亦傳漲價信息，山西孝義某炭黑廠家公告旗下爐法特種炭黑價格上調1200元/噸，混氣法色素炭黑價格上調2000元/噸。

　　近期煤炭價格在政策等因素的引導下，逐步恢復理性。10月26日，國家發展改革委發布消息，正在研究建立規范的煤炭市場價格形成機制，引導煤炭價格長期穩定在合理區間。

　　后期漲價動力不足

　　在政策刺激下，截至昨日夜盤收盤，動力煤13%跌停，報價1033.8元/噸，較1982.0元/噸的歷史新高跌去47.84%。這是自官方10月19日以來數次出手遏制“煤超瘋”后，動力煤期貨連續第七個交易日下跌。

　　不僅如此，焦煤、焦炭雙雙一字跌停，截至夜盤收盤分別報價2503.0元/噸、3201.0元/噸。

　　與此同時，受疫情反攻、雙控、限電等因素影響，目前國內輪胎廠開工率維持低位。9月，山東地區輪胎企業半鋼胎平均開工率僅維持在50.25%，全鋼胎開工率維持在51.18%；9月9日當周，山東地區半鋼胎開工率僅為39.48%，全鋼胎開工率也僅為41.2%。

　　在煤炭價格回歸理性、輪胎開工率低位運行的情況下，對后期炭黑價格上漲形成抑制效果。