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　　據山西新聞網報道，10月25日上午11時27分，太佳西段高速公路發生一危化品（拉液化石油氣）掛車輪胎自燃起火事故。

　　路網監測及運維中心立即啟動重大突發事件應急處置機制，上報公司并通知高速交警等相關單位，趕赴現場處置。

　　11時37分，維護站應急人員攜帶滅火器到達現場，對12個輪胎著火的危化品車進行了緊急滅火救援，火勢得到初步控制，同時對太原去往佳縣方向的滯留車輛和人員進行了緊急疏散。

　　經多方力量共同努力明火撲滅，事態得到有效控制。15時23分，太佳西段全線收費站入口恢復通車。16時37分，在多方聯動應急響應下，經過5個小時的奮戰，危化品掛車輪胎著火事故得到成功處置，及時消除了重大安全隱患，保護了人民群眾的生命安全。

　　車輛起火自燃，剎車片和輪胎過熱是元兇，大型載重貨車在行駛期間，時常需踩剎車保證行車安全，這會導致剎車片因使用過度而發熱。

　　如司機在高溫天氣下長時間行駛，沒有給車輛及時“降溫”，極易引燃輪胎甚至導致車輛自燃，當車輛嚴重超載，輪胎承重增加時，輪胎、軸承也易老化，與車軸摩擦過度發熱，便會產生高溫引燃輪胎。

　　輪胎冒煙或出現明火，及時靠邊停車，切勿直接潑水，對于部分新手司機而言，行車過程中輪胎突然冒煙或起火，第一時間想到的就是用水澆滅，但其實這樣做非常危險。

　　高溫天氣下，突然用冷水澆正在冒煙或已出現明火的輪胎，因局部熱脹冷縮，會導致輪胎內部結構發生變形，如輪胎本身存在老化等問題，甚至會爆胎或引發更大的火勢。除此以外，如果溫度過高，輪轂也極有可能產生爆裂。

　　那突遇這類情形該怎么辦呢？首先應盡快靠邊安全停車，如果火勢較小可用滅火器或沙土覆蓋進行滅火，并盡快報警求助。

　　引發輪胎起火、汽車自燃的誘因有很多，但多數情況是因為線路老化，非法改裝電路及輪胎老化，因此防范車輛自燃，要盡早行動起來，杜絕非法改裝電路。車輛的電路經過非法改裝后，電線的負載增加，容易導致發熱，長時間發熱便可能造成汽車自燃。

　　駕駛人要時常對油路、線路進行常規檢測，養成定期檢查發動機艙油路、電路的習慣，如果發現線路出現明顯破損，應到專業的維修保養店進行修復。

　　高溫天氣下，汽車在長時間高速行駛時，輪胎與地面劇烈摩擦會產生大量的熱量，熱量積聚到一定程度會導致輪胎自身高溫。尤其是當車輛載重超過車輪最大承重時，同樣易導致輪胎內壓過高、溫度上升。

　　因此貨運車輛在長途行駛時，需定期進入服務區休息，避免車輛輪胎溫度過高而產生安全隱患。