多頭帶動，橡膠價格跳水大跌，輪胎漲價潮能否迎來降溫？
近日，橡膠期貨主力跳水大跌，從最高15985元每噸，三個交易日跌至14605元每噸，盤中最低價為14170元每噸，跌幅高達9.45%。據中國輪胎商務網了解，橡膠價格暴跌主要受市場需求不旺、庫存高位和政府嚴厲打擊期貨炒作等影響。
產區雨水較多，影響割膠活動
據悉，10月份生產區降雨較多，對橡膠切割活動仍有一定影響。在合成橡膠方面，根據國家統計局發布的最新數據，9月份中國合成橡膠產量為68.1萬噸，同比下降6.1%。ANRPC發布的最新9月報告預測，2021年全球天然橡膠產量將同比增長1.4%，達到1378.7萬噸。其中，泰國下降3.9%，印尼上升2.8%，中國上升21.4%，印度上升15.3%，越南下降2.1%，馬來西亞上升3%。
下游需求低迷，多頭帶動價格下跌
據卓創資訊監測數據顯示，本周國內輪胎企業半鋼胎開工負荷為54.56%，較去年同期下滑15.65個百分點，較2019年同期下滑12.24個百分點。短期內，輪胎企業開工受能化商品漲價，補庫需求上升等開工有所恢復，但整體需求仍然低迷。
且由于芯片緊缺導致汽車減產，汽車產量大幅下滑。AFS最新數據，截至10月17日，由于芯片短缺，全球汽車市場累計減產量已達962.5萬輛，比前一周增加了約28萬輛。其中，中國汽車市場累計減產量已達184.6萬輛，占總減產量的19.2%。中長期來看，芯片緊缺、汽車減產、銷量不佳。需求難以維持持續向好。在缺乏持續利好的帶動下，多頭帶動橡膠價格下跌。
橡膠期貨下跌，或將有利于為10月份以來的輪胎漲價風暴降一降溫。但值得注意的是，雖然橡膠期貨價格下跌不少，但相對往年價格仍處于高位，對于輪胎價格也有支撐作用，目前11、12月輪胎廠家的漲價政策已是“板上釘釘”的事，后續價格是否還將進一步上調仍需觀望。
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