“江山環游記”圓滿結束，聽聽卡車司機們怎么說？
賽輪液體黃金輪胎
用過的司機這樣說
賽輪集團液體黃金卡車輪胎“江山環游記”第三階段的旅程，自拉薩出發，途經格爾木、茶卡、西安，于10月11日抵達長沙。為期19天的萬里路試活動正式落下帷幕，賽輪液體黃金卡車輪胎全程陪伴三一重工江山二代“江山·信”征戰西藏雪域高原。而高原復雜顛簸的路況，也是檢驗賽輪液體黃金卡車輪胎綜合性能的“試金石”。
經過實地測算，充分驗證了賽輪液體黃金輪胎的卓越性能和節油效果。在相同車型、相同速度、相同使用條件，賽輪液體黃金輪胎百公里油耗相比國內知名品牌輪胎節油3.84L（10%），相比另一款知名品牌輪胎節油3.62L（9.5%）。
在一群長期奔波，對各品牌輪胎的性能特點和駕控體驗有最切身感受的卡車司機們的心中，賽輪液體黃金卡車輪胎又給他們留下了什么印象呢？我們隨機找來兩位卡車司機，聽聽他們是怎么說的。
卡車司機陳戰發
我的車全部裝了賽輪液體黃金輪胎，使用感受非常好，最明顯的就是舒適性和省油經濟性，還有抓地力，尤其是在路面有水的地方打方向的時候，體驗更強。
我的車裝了34噸盤螺鋼，因為這里是高原，油耗比較高，但是相比以前使用過的輪胎要省4個油左右。
卡車司機張建剛
我的車裝載的是液體黃金輪胎，我們一起同行的有裝載某品牌輪胎的，在車型、發動機馬力、配貨、行駛路線等都一樣的情況下，某品牌輪胎更硬，顛簸路段更明顯，舒適度差。
油耗方面，我們這次有安裝其他品牌輪胎的卡車，在所有我們能考慮到的影響因素都保持相同的情況下，液體黃金輪胎和某品牌輪胎最直觀的橫向對比是，百公里油耗差3個多油。像我們一般跑長途，10萬公里就能省3000多升油，一組輪胎最少跑兩年，兩年省下來的油錢可以抵買輪胎的錢了。
我很認可液體黃金輪胎，如果以后買輪胎，我就買液體黃金輪胎。
賽輪液體黃金輪胎的性能究竟如何，親身體驗過的人最有感觸。
此次“江山環游記”萬里路試活動，液體黃金輪胎的節油、舒適和抓地力等性能亮點，成為卡車司機們口中的“高頻詞”，液體黃金輪胎也以顯著的節油優勢，以及由此帶來的巨大經濟效益，成為卡車司機們的下一個“選擇”。
我們期待，賽輪液體黃金輪胎將會陪伴更多人踏上旅途。
我們相信，這樣一款綠色節能、耐磨舒適的輪胎產品，將會成為更多人的選擇。
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