又一輪胎企業發聲：警惕網購買到磨標胎！不給予三包理賠！
江蘇通用呼吁消費者謹慎線上購買輪胎
10月11日，江蘇通用發布公告稱，“切勿購買標識不清或不全的輪胎產品","切勿從線上非官方渠道購買我司產品"。江蘇通用表示，經公司排查，多數線上非官方渠道的鏈接商品為假冒偽劣產品。所以，江蘇通用呼吁務必從線上官方旗艦店或線下授權門店購買輪胎。
此前，山東豐源輪胎也發布聲明，呼吁消費者警惕電商平臺上的輪胎產品。豐源輪胎指出，近期公司發現在“拼多多”、“京東”、淘寶等電商平臺有出售未經公司允許官方授權渠道相關的輪胎產品，其中，部分輪胎存在條碼磨損，導致輪胎信息無法核實的問題。
對此，豐源輪胎嚴正聲明，并未與“拼多多”、“京東”、淘寶等電商平臺進行直接或間接的合作，也未授權任何一家經銷商及個人從事網絡銷售公司的產品，對于不屬于公司正品的輪胎產品，將無法提供符合公司標準的質保及售后服務。
嚴厲罰款、取消合作！企業帶頭輪胎打假
竄貨、磨標胎的違法行為，對整個輪胎行業的健康發展都是很大的打擊，對車主的人身權益更是造成嚴重威脅。近年來，越來越多輪胎企業站出來，針對輪胎竄貨、造假等行為發聲，今年中策橡膠便連續兩次針對磨標胎發布聲明。
中策橡膠連續重拳出擊磨標胎
聲明表示：中策橡膠生產的乘用車胎產品均貼有產品標簽、輪胎趾口位置印有產品條形碼，胎側位置印有生產周期碼。消費者可通過掃描標簽二維碼，驗證所購輪胎尺寸、花紋等技術參數與胎側標記技術參數的一致性，并獲得完整的產品權益與售后保障。
如果用戶購買的輪胎無標簽、標簽不完整、條形碼缺失或不完整、 生產周期碼缺失或被篡改該類輪胎不符合產品應有的要素標識，則無法享受正常的售后服務，按照《中華人民共和國產品質量法》等規定屬于不合格產品。
凱旋橡膠
2021年6月16日山東凱旋橡膠正式發布聲明指出，最近根據其業務人員的實地走訪，發現市場上頻繁出現低價銷售磨標胎的現象，嚴重擾亂了正常的銷售秩序和公平的市場競爭環境；同時，對廣大消費者輪胎使用安全造成了隱患，胎號被磨，無法溯源，打磨過程可能造成損傷，影響輪胎使用壽命和行駛的穩定性。
同時凱旋橡膠明確表示，如果發現是經銷商直接將打磨輪胎信息銷售或者將輪胎銷售給竄貨商，調查屬實后直接取消合作，并會提取訴訟，追究法律責任。其實早在2019年，凱旋橡膠便發過一條通告，對竄貨經銷商最高罰款5萬。
寧夏神州輪胎
今年4月，寧夏神州輪胎有限公司針對竄貨現象發表了聲明，將視竄貨現象的程度，進行2-5萬元的罰款，罰款直接從貨款中扣除，若再次發生的，將會直接取消該代理商的代理權。
宏盛橡膠
同月，宏盛橡膠針對于公司內部和經銷商團隊公布了《關于市場規范的通知》，對目前嚴重擾亂輪胎市場秩序的竄貨行為進行了明確規定和處罰。如若發現經銷商竄貨，宏盛橡膠將給予3000-30000元不等的處罰，嚴重者還將將直接停貨，或視情況取消經銷資格和一切獎勵、返利。
建新輪胎
5月，建新輪胎發布關于規范市場行為和加強售后服務的通知。在通知中明確說明：發現竄貨，立即拉黑，永不供貨。
為什么要抵制磨標胎？
輪胎抹去條形碼主要有三個原因：一是產品有瑕疵，二是“串貨”，三是水貨。抹去條形碼就相當于把輪胎信息給“黑”了，無法查找輪胎的具體信息，真假更無從辨別，出現質量問題無法享受三包，所以價格也便宜。現在市面上大部分的磨標胎走的都是“串貨”渠道，可以說，“串貨”是無條形碼輪胎橫行的罪魁禍首。
國家載重輪胎生產標準GB9744-2015上第6.1條g項明確的寫著：銷售打磨掉輪胎生產周期、胎號、條形碼、硫化號之行為，造成產品無法三包，無法辯識，屬于嚴重違法行為。市場監管管理部門以及廠家認同為假冒產品，并予以查扣封存，追究當事人責任。
就在今年七月，山東濰坊市昌樂縣市場監督管理局發布了一張通知書，指出當地某汽修店涉嫌銷售磨除胎號的輪胎，根據《中華人民共和國行政處罰法》第三十七條第二款規定，決定對有關證據采取先行登記保存措施。有知情人士透露，該批磨號胎多達50套，案值重大，該汽修店負責人可能面臨刑事責任。
磨標胎從哪兒來？
從銷售渠道來看，網購無疑是磨標胎的重災區。每當拼多多淘寶京東等各大電商平臺開展促銷活動時，便能看到有磨標胎出售，價格非常低，一二百就能買條輪胎，質保還3年/5萬公里。
對于磨標胎，商家甚至不做隱瞞，但聲稱對于磨標輪胎就是把輪胎牌子字母磨掉，不影響審車，型號都在，不影響使用。是出口轉內銷、跨區銷售的正品輪胎，質量都是三包輪胎，質保兩年9萬公里。事實上，廠家并不會不承認磨標胎，而且一旦磨標胎出現問題，企業并不會給予理賠。
輪胎是汽車重要的安全部件，每年均有大量因為輪胎問題發生的交通事故，很多人因此付出了生命的代價。而購買磨標胎，出現質量問題的幾率非常大，且售后理賠均無門，只能自吃苦果。
再次提醒各位車主和輪胎店老板，切不可為了一時便宜或眼前的利益去購買或出售任何來路不明的輪胎、磨號胎！
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