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　　在宏觀政策的刺激下，各類市場全面開花。2021年上半年整個汽車市場也迎來了2020年觸底之后的高反彈。據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年上半年全球汽車銷量同比增長26.0%，中國汽車市場貢獻31.4%，為全球最高。

　　顯然，中國的汽車企業(yè)以及整個汽車后市場表現(xiàn)出了強大潛力。汽車后市場的風(fēng)口已經(jīng)被提及多年。早在5年前，眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭，行業(yè)新貴已紛紛介入車后，經(jīng)過多輪瓜分，至今市場格局仍未明朗，依然不斷有新玩家躋身汽車后市場。一輪輪資本的角逐讓汽車后市場的風(fēng)口一來再來，但汽配商們卻說“生意越來越難做”，今天我們聊聊汽配商們關(guān)心的話題。

　　01

　　汽配商們的困局

　　國內(nèi)車后市場的繁榮發(fā)展離不開汽配經(jīng)銷商，市面上流通的汽配件大部分是通過汽配商之手才能到各個維修企業(yè)中去。隨著我國汽車銷售井噴，車型變得越來越多、越來越雜。汽配商也大量增加，但目前價格透明度越來越高，信息差價空間越來越小，經(jīng)銷商逐漸淪為了“搬運工”。

　　為此經(jīng)銷商苦不堪言。常抱怨，生意越來越難做，可生意沒有好做的。

　　汽配商們目前的困局是多種原因造成的，主要包括上游生產(chǎn)商、同行競爭、下游汽修門店以及終端消費者這四個方面。

　　上游滲透：配件生產(chǎn)商逐漸通過自建渠道進行直銷或扁平化營銷渠道;原來的大批發(fā)企業(yè)也逐漸開始進行連鎖或加盟，向二、三級市場滲透；

　　同業(yè)競爭：隨著汽配經(jīng)銷商的大量增加，價格透明度越來越高，信息差價空間越來越小，經(jīng)銷商逐漸淪落為搬運工；

　　下游汽配：下游汽修廠賒欠嚴重，影響經(jīng)銷商的資金周轉(zhuǎn)，加大了經(jīng)營風(fēng)險;下游修理廠的詢價能力逐漸增強，逐步掌握了上游批發(fā)商的信息，開始越過當?shù)亟?jīng)銷商向上游要貨或以詢到的價格要求當?shù)亟?jīng)銷商供貨，進一步降低了經(jīng)銷商的議價能力；

　　終端消費者：隨著汽車的普及，汽車品類的激增，消費者的需求也越來越多元化，而且對汽配件的品牌意識和鑒別能力也在逐步增強。

　　當然還有自身原因，場地的選擇、個人的管理能力、服務(wù)能力等也都是重要因素。

　　02

　　理性發(fā)展是大勢所趨

　　根據(jù)以上分析，我們可以預(yù)見汽配商的理性發(fā)展是大勢所趨。順勢而為方能長久。

　　所有干汽配的都知道由于各品牌廠商眾多，車系、車型眾多的特征，汽配件SKU數(shù)量大而細。目前，車均汽配件SKU量約3萬、汽配件整體SKU量>5000萬。

　　巨大的SKU體量導(dǎo)致貨品周轉(zhuǎn)周期長，超高的進貨額讓汽配商們苦不堪言。而且國內(nèi)汽配供應(yīng)鏈渠道較松散，整個行業(yè)效率低、渠道成本高，而且產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊；區(qū)域經(jīng)銷商同樣面臨著競爭激烈、客戶粘性弱的困境。

　　伴隨著車企之間的競爭愈演愈烈，再加上資本的入局，行業(yè)內(nèi)“馬太效應(yīng)”越發(fā)明顯，汽配商的江湖也在加劇分化。頭部玩家業(yè)績猛漲，落后者逐漸掉隊。終端市場的多元化個性化發(fā)展正在倒逼汽配企業(yè)呈兩極分化趨勢。因此，整個汽車后市場的理性發(fā)展是大勢所趨。

　　03

　　汽配商的一劑良方

　　已知市場、產(chǎn)品和服務(wù)是汽配商的殺手锏，然而大多數(shù)的現(xiàn)狀是，市場現(xiàn)狀不清、產(chǎn)品真假難辨、服務(wù)水平參差不齊、人員素質(zhì)低，在數(shù)據(jù)生產(chǎn)力時代，掌握一手數(shù)據(jù)，規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展是極為重要的，為此，汽配服務(wù)站應(yīng)運而生。

　　甲乙丙丁于2020年底正式啟動“汽配服務(wù)站”項目，希望聯(lián)合行業(yè)內(nèi)的汽配商，包括輪胎經(jīng)銷商、潤滑油經(jīng)銷商、電瓶經(jīng)銷商以及從事轉(zhuǎn)型到汽配的修理廠和輪胎店等，打造一個能夠覆蓋到縣區(qū)級的配件區(qū)域集成供應(yīng)鏈銷售網(wǎng)絡(luò)，打通車后市場信息壁壘。

　　甲乙丙丁是國內(nèi)內(nèi)唯一同時切入商用車及乘用車的汽車配件在線交易平臺的車后產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)獨角獸企業(yè)。匯集鄧祿普、統(tǒng)一、突破、瓦爾塔、NGK等各大熱門品牌的輪胎、機油、電池、易損件等。為用戶解決汽車保養(yǎng)、更換輪胎、機油、機濾、剎車片、電瓶、雨刷等養(yǎng)車難題。服務(wù)門店覆蓋31個省直轄市。

　　甲乙丙丁的“汽配服務(wù)站”項目，有如下優(yōu)勢：

　　01

　　優(yōu)選產(chǎn)品+底價銷售，對比友商等價格低15%以上；

　　02

　　產(chǎn)品平臺涵蓋自有+國內(nèi)+國際品牌，滿足不同層面客戶的需求；提供更多選擇；

　　03

　　平臺品牌全面共享，區(qū)域獨家授權(quán)，不收加盟費，合作門檻低；

　　04

　　線上平臺+地推團隊支持。平臺15萬家合作終端門店，CRM系統(tǒng)80萬家門店信息，幫助服務(wù)站引流；

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　　持續(xù)投入，未來打造以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈企業(yè)。專業(yè)售入+售出+門店管理系統(tǒng)支持，完善的數(shù)據(jù)查詢支持；

　　05

　　覆蓋乘用車和商用車，合作潛力更大。