【輪胎周報】2021年周報第34期
2021年周報第34期
每周1分鐘，新聞全掌握！
繁忙的一周，ApexTire小編為您總結！
本周要聞
1. 米其林、正新、玲瓏、瑪吉斯、佳通等數十家輪胎廠家發布漲價單；
2. 賽輪集團受邀出席2021中國企業家太陽島年會；
3. 數字化引領，雙星集團全面轉行到高科技產業；
4. 集團全球最大工廠，米其林沈陽工廠太陽能項目一期落成；
5. 普利司通計劃2030年電動汽車輪胎產量將占90%；
6. 乘聯會最新數據：中國新能源汽車銷量增速連續六年位居全球第一；
7. 提高智能化發展水平，多家輪胎企業獲政府重點培育；
8. 本周輪胎廠開工率有所回暖，同比表現依舊慘淡
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/ 行業動態 /
01
米其林、正新、玲瓏、瑪吉斯、佳通等數十家輪胎廠家發布漲價單
據不完全統計，8月份以來，已經有9大輪胎制造商明確表示上調產品價格，且以龍頭企業為主，如米其林、玲瓏、正新、瑪吉斯、佳通等。中國輪胎商務網認為，接下來即將進入往年輪胎漲價潮的“金九銀十”階段，將會有更多中小輪胎廠家跟隨發布漲價函。國內輪胎漲價很大原因是受原材料成本壓力驅使，尤其天然橡膠和炭黑兩大商品價格巨高不下。
節前通知！米其林、正新、玲瓏、瑪吉斯、佳通......數十家輪胎廠家齊齊漲價！
02
本周輪胎廠開工率有所回暖，同比表現依舊慘淡
由于國內整車產銷下滑，尤其全鋼胎市場爆冷，輪胎廠庫存普遍偏高，加上環保監督，輪胎廠家也開始控產、停產，輪胎開工率有所下滑。據隆眾資訊調研，本周檢修廠家開工有所恢復，但外圍因素影響仍未消除，環保、限電等因素仍廠家開工存在影響。半鋼胎樣本廠家開工率為53.69%，環比上漲5.99%，同比下跌16.97%。全鋼胎樣本廠家開工率為54.67%，環比上漲5.76%，同比下跌20.38%。
節前通知！米其林、正新、玲瓏、瑪吉斯、佳通......數十家輪胎廠家齊齊漲價！
03
乘聯會最新數據：中國新能源汽車銷量增速連續六年位居全球第一
日前，乘聯會秘書長崔東樹發文表示，2021年1-7月世界新能源乘用車銷量284萬臺，中國新能源乘用車世界份額48%。其中，2021年7月中國占世界新能源車53%。崔東樹表示，中國帶動世界增量主要是中國新能源車市場轉向市場化推動，形成較強的內生增長動力。此前，工信部公布的中國汽車產業發展年報顯示，2020年，我國新能源汽車銷量達136.7萬輛，同比增長10.9%，連續三年超過100萬輛，呈持續高速增長態勢，連續六年位居全球第一。
乘聯會最新數據：7月中國市場銷量占全球新能源53%
04
提高智能化發展水平，多家輪胎企業獲政府重點培育
近期，山東濰坊壽光市部署化工行業分類提升工程，營造產業鏈可持續發展環境，進一步推進化工產業轉型升級。其中，壽光市提出，對輪胎行業重點培育，篩選昊華、福麥斯、龍華、躍龍等為重點企業。并指出，目標是力爭2021年進入全省輪胎行業前列企業達到2-3家。
提高智能化發展水平，多家輪胎企業獲政府重點培育
/ 企業動態 /
05
賽輪集團受邀出席2021中國企業家太陽島年會
9月15-17日，由新華社民族品牌工程辦公室、新華網、黑龍江省商務廳、哈爾濱市人民政府聯合主辦的“2021中國企業家太陽島年會”在哈爾濱隆重召開。賽輪集團副總裁袁嵩受邀參加年會，并在“數智未來--科技創新與產業變革”峰會中分享賽輪在“橡鏈云”工業互聯網平臺應用方面的探索與實踐，展示了賽輪作為中國橡膠輪胎行業頭部企業在新時代背景下的數字化轉型之路。
賽輪集團受邀出席2021中國企業家太陽島年會
06
數字化引領，雙星集團全面轉行到高科技產業
9月17日，由雙星集團和深圳上達電子共同投資的達億星5G+AI智能高端新材料項目和由雙星投資的伊克斯達綠色生態新材料示范項目在青島董家口經濟區同時開建，標志著雙星已開始由傳統產業全面轉行到高科技產業。中國科學院院士、中科院長春應用化學研究所常務副主任陳學思，青島市政府副秘書長夏正啟，青島董家口經濟區工委書記、管委主任封洪海，青島西海岸新區副區長隋斌等相關領導，上達集團董事長李曉華，雙星集團董事長柴永森等領導嘉賓參加了開工儀式。
數字化引領 雙星集團全面轉行到高科技產業
07
集團全球最大工廠，米其林沈陽工廠太陽能項目一期落成
日前，中國輪胎商務網從官方獲悉，米其林沈陽工廠太陽能項目一期落成。作為米其林在中國設立的首家工廠，沈陽工廠已逐漸發展為集團全球最大、最先進工廠之一，為生產高性能子午線輪胎、Acoustic靜音技術輪胎、Selfseal自修復輪胎等創新綠色產品提供了強大技術和產能支撐。
集團全球最大 米其林沈陽工廠太陽能項目落成
08
普利司通計劃2030年電動汽車輪胎產量將占90%
9月15日，據媒體報道，普利司通將把業務重點轉向電動汽車領域，該公司計劃到2030年，電動汽車輪胎將占其所有新汽車輪胎產量的90%。普利司通位于歐洲的裝配線將率先被改造為電動汽車輪胎生產線，今年該公司在歐洲結束了低端燃油動力汽車輪胎的生產。最終，該公司50座汽車輪胎工廠中，絕大部分都將被改造為電動汽車輪胎工廠。
重大轉型！普利司通計劃2030年電動汽車輪胎產量將占90%
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