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　　一周三張輪胎漲價函

　　自八月底米其林輪胎發(fā)布九月漲價單后，似乎“觸發(fā)”了國內(nèi)輪胎新一輪漲價潮的開關(guān)。本周相繼有三家輪胎廠家發(fā)布漲價單，漲價政策甚至已經(jīng)延續(xù)至12月。

　　9月17日，正新橡膠（中國）有限公司發(fā)布漲價通知，自2021年10月1日起針對部分MTR售價進(jìn)行調(diào)漲。

　　佳通輪胎（中國）投資有限公司發(fā)布漲價通知，稱將上調(diào)旗下佳安乘用車胎產(chǎn)品價格，上調(diào)幅度為5%。通知表明，自2020年下半年以來，輪胎生產(chǎn)原材料價格大幅度上升，一直以來都由佳通輪胎內(nèi)部消化成本上漲帶來的費用壓力。故佳通輪胎決定：于2021年10月1日—2021年12月31日期間分階段對現(xiàn)行價格體系上調(diào)5%。

　　9月15日，華盛橡膠發(fā)布漲價通知單，宣布由于近期輪胎原材料價格居高不下，運(yùn)營成本不斷上漲。從10月1日起，對旗下康佩森輪胎、海倍德輪胎、盾輪輪胎、路博輪胎、科達(dá)輪胎、國風(fēng)輪胎以及代工品牌PCR產(chǎn)品價格上調(diào)2%-6%。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，8月份以來，已經(jīng)有9大輪胎制造商明確表示上調(diào)產(chǎn)品價格，且以龍頭企業(yè)為主，如米其林、玲瓏、正新、瑪吉斯、佳通等。中國輪胎商務(wù)網(wǎng)認(rèn)為，接下來即將進(jìn)入往年輪胎漲價潮的“金九銀十”階段，將會有更多中小輪胎廠家跟隨發(fā)布漲價函。

　　原材料成本驅(qū)使?jié)q價

　　國內(nèi)輪胎漲價很大原因是受原材料成本壓力驅(qū)使，尤其天然橡膠和炭黑兩大商品價格巨高不下。

　　炭黑：據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解到本周煤焦油價格持續(xù)高位上行，目前有些高者出廠價格已破4300元/噸。部分炭黑廠家虧損面繼續(xù)擴(kuò)大，市場反饋部分廠家報價已開始上調(diào)，幅度300-500元/噸。

　　天然橡膠：從宏觀角度分析，近期原油企穩(wěn)上行，相當(dāng)部分化工品強(qiáng)勢上揚(yáng)，天然橡膠預(yù)計也會隨勢調(diào)整。從產(chǎn)業(yè)鏈角度分析，供應(yīng)端，受臺風(fēng)帶來的天氣影響；需求端，下游輪胎企業(yè)正經(jīng)歷環(huán)檢查，開工率下跌，消費需求方面考慮“金九銀十”傳統(tǒng)旺季效應(yīng)。后市預(yù)計短期價格震蕩偏強(qiáng)的可能性較大。

　　鋼材：今年以來，鋼材價格上漲明顯，截至2021年9月16日，期貨螺紋鋼主力價格為5541元/噸，同比漲幅超過了50%，已處于近幾年的高位。

　　輪胎廠開工同比表現(xiàn)依舊慘淡

　　上游方面，輪胎廠家受原材料價格上漲壓力選擇提高出廠價；需求端方面，由于國內(nèi)整車產(chǎn)銷下滑，尤其全鋼胎市場爆冷，輪胎廠庫存普遍偏高，加上環(huán)保監(jiān)督，輪胎廠家也開始控產(chǎn)、停產(chǎn)，輪胎開工率有所下滑。

　　據(jù)隆眾資訊調(diào)研，本周檢修廠家開工有所恢復(fù)，但外圍因素影響仍未消除，環(huán)保、限電等因素仍廠家開工存在影響。半鋼胎樣本廠家開工率為53.69%，環(huán)比上漲5.99%，同比下跌16.97%。全鋼胎樣本廠家開工率為54.67%，環(huán)比上漲5.76%，同比下跌20.38%。

　　從輪胎廠家的控產(chǎn)減產(chǎn)不難看出，企業(yè)對當(dāng)前終端市場的需求是持觀望態(tài)度的，但在成本壓力下不得不提高產(chǎn)品出廠價，最終市場的壓力又回到經(jīng)銷商和門店身上，利潤空間也再次被擠壓。

　　輪胎廠這波漲價也并非虛張聲勢、明漲暗降，據(jù)某代理商反映：今年以來，進(jìn)口輪胎已經(jīng)多次漲價還供應(yīng)緊張，國內(nèi)輪胎企業(yè)也是每月都在漲價。此外，小李補(bǔ)胎和途虎養(yǎng)車都表示，雖然輪胎的上游價格確實上漲了，但由于擔(dān)心漲價影響生意，所以店里的售價暫時不會調(diào)整。