工信部：我國新能源汽車處在加速發(fā)展期 已累計推廣超700萬輛
如何看待未來新能源汽車發(fā)展趨勢？續(xù)航里程、充電是否便捷等因素是否成為公眾選擇新能源汽車的重要考量？
在13日上午國新辦發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶表示，從總體來看，我國新能源汽車發(fā)展正處在加速發(fā)展期，其續(xù)航里程、充電是否便捷、安全水平、智能化控制等方面是發(fā)展新能源汽車重點督促解決的問題。
肖亞慶表示，新能源汽車發(fā)展有“三個突破”：一是技術(shù)突破，建立了上下游貫通的完整產(chǎn)業(yè)體系，突破了電池、電機、電控等關(guān)鍵技術(shù)；二是產(chǎn)品突破，續(xù)航里程在原有基礎(chǔ)上大幅提升，很多車達到500公里以上，雖然實際運行中還有一些問題，但總里程提升幅度比較大；三是市場突破，連續(xù)六年產(chǎn)銷量全球第一，截至上月底，累計推廣已超700萬輛。
新能源汽車是全球汽車領(lǐng)域發(fā)展的重要方向，也是我國汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。據(jù)了解，我國率先明確了發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，出臺了一系列政策舉措。2012年國務院發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》，2013年國務院批復建立了新能源汽車發(fā)展部際聯(lián)席會議制度，落實黨中央、國務院的戰(zhàn)略決策部署和具體工作。
“現(xiàn)在新能源汽車企業(yè)數(shù)量太大，處于小而散的狀況。下一步，要做大做強。”肖亞慶表示，要充分發(fā)揮市場作用，鼓勵企業(yè)兼并重組做大做強，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度；要看到新能源汽車技術(shù)含量高的特點，所以資源應該盡可能市場化集中，避免分散。
“加強推廣應用，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動，也要抓好公共領(lǐng)域汽車全面電動化的城市試點。”肖亞慶認為，推動提高城市公交、出租以及物流配送等領(lǐng)域新能源汽車比例，希望各地出臺更多新能源汽車停車、充電，為新能源汽車的應用提供更多有區(qū)域特點的優(yōu)惠政策，優(yōu)化汽車限購措施。
此外，促進跨界融合，推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展；提升產(chǎn)品質(zhì)量，在質(zhì)量安全、低溫適用等各方面提供更高標準、更嚴要求，引導企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高服務水平、樹立品牌形象，讓消費者更喜歡買，用起來也更放心。
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