工信部：我國新能源汽車處在加速發展期 已累計推廣超700萬輛
如何看待未來新能源汽車發展趨勢？續航里程、充電是否便捷等因素是否成為公眾選擇新能源汽車的重要考量？
在13日上午國新辦發布會上，工業和信息化部部長肖亞慶表示，從總體來看，我國新能源汽車發展正處在加速發展期，其續航里程、充電是否便捷、安全水平、智能化控制等方面是發展新能源汽車重點督促解決的問題。
肖亞慶表示，新能源汽車發展有“三個突破”：一是技術突破，建立了上下游貫通的完整產業體系，突破了電池、電機、電控等關鍵技術；二是產品突破，續航里程在原有基礎上大幅提升，很多車達到500公里以上，雖然實際運行中還有一些問題，但總里程提升幅度比較大；三是市場突破，連續六年產銷量全球第一，截至上月底，累計推廣已超700萬輛。
新能源汽車是全球汽車領域發展的重要方向，也是我國汽車發展的戰略選擇。據了解，我國率先明確了發展新能源汽車國家戰略，出臺了一系列政策舉措。2012年國務院發布了《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》，2013年國務院批復建立了新能源汽車發展部際聯席會議制度，落實黨中央、國務院的戰略決策部署和具體工作。
“現在新能源汽車企業數量太大，處于小而散的狀況。下一步，要做大做強。”肖亞慶表示，要充分發揮市場作用，鼓勵企業兼并重組做大做強，進一步提高產業集中度；要看到新能源汽車技術含量高的特點，所以資源應該盡可能市場化集中，避免分散。
“加強推廣應用，加快充換電基礎設施建設，持續開展好新能源汽車下鄉活動，也要抓好公共領域汽車全面電動化的城市試點。”肖亞慶認為，推動提高城市公交、出租以及物流配送等領域新能源汽車比例，希望各地出臺更多新能源汽車停車、充電，為新能源汽車的應用提供更多有區域特點的優惠政策，優化汽車限購措施。
此外，促進跨界融合，推動電動化與智能網聯技術的融合發展；提升產品質量，在質量安全、低溫適用等各方面提供更高標準、更嚴要求，引導企業提升產品質量、提高服務水平、樹立品牌形象，讓消費者更喜歡買，用起來也更放心。
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