貴陽開賽，2021“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰賽激情延續
2021年9月4-5號，在繼2021“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰賽首站鄂爾多斯站圓滿落幕后，CST正新輪胎順應國內騎友愛好者們的呼應將激情傳遞，第二站在貴州駿馳國際賽車場熱血開賽，車輪上的極致駕控藝術在這里再次上演。
本次貴陽站共設立600cc公開組、400cc以下公開組、aprilia GPR250R統一組與川崎Ninja250統一組四個組別。
（400cc以下公開組）
（aprilia GPR250R統一組）
（川崎Ninja250統一組）
（600cc公開組）
其中aprilia GPR250R統一組中又細分為AM組與PRO組兩個組別，兩個組別同時起跑，營造出專業、公平的競賽環境。GPR250R擁有輕量化車架、賽用大直徑碟剎系統等獨特配置與技術，令車手得以在比賽中發揮自身全部實力；配合正新SR10高性能全熱熔輪胎，更是如虎添翼，讓車手能信心十足沖擊自身極限。
本次所有組別車手統一使用CST正新賽事輪胎SR10與SR01。在上一站鄂爾多斯站中，這兩條干地、濕地賽事胎得到了專業車手們的肯定，將兇猛的賽車與賽道相連接，助力車手勇奪佳績。本站中這兩款重機胎王牌產品依舊發揮其高性能的賽事基因，獲得了在場車手們的一致好評。
SR10專業賽事光面胎
專業賽道胎型設計、熱熔配方及100%陸比的設計，SR10是正新輪胎為專業賽事打造的全熱熔子午線賽事胎，擁有更大的過彎傾角、更優異的抓地力、更靈敏的操控性、更強力的支撐性，一切盡在把握。
SR01全新專業雨天賽事胎
SR01以全熱熔、低硬度、親水性的配方以及雨天賽事專用的花紋設計，實現優異的濕抓性能，適用于專業賽事雨地使用。
CST正新輪胎通過比賽品鑒產品、收集數據，不斷去優化提升產品競爭力，為騎友們帶來更高性能的產品，助力車友們騎行。同時，通過CST正新輪胎搭建賽事平臺，也為國內的摩托車整車廠、各賽車隊和公路賽愛好者提供了參與賽事的機會，推動中國摩托車公路賽事發展。
在貴陽站中除了馳騁賽場的國內頂級車手外，還能看到不少剛剛邁進賽車圈的新秀，“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰賽的設立，除了能向全行業展示CST正新輪胎產品實力與品牌精神的同時，也助力中國賽車市場挖掘更多有潛力的車手，共同為中國摩托車市場的發展貢獻力量。
2021“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰賽收官之戰將于10月16-17日在江蘇萬馳國際賽車場開賽，敬請大家關注！讓我們繼續與車手們一同燃燒激情，續寫賽道精彩！
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