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　　浦林成山

　　2021年半年報

　　近日，浦林成山（1809.HK）發布2021年半年報：上半年實現銷量、營收雙增長，企業國際化戰略卓見成效。

　　數據顯示，2021年上半年，浦林成山實現營收37.52億元，同比增長31.9%；實現銷售輪胎909.3萬條，同比增長約45.4%。

　　其中全鋼子午線輪胎銷售346萬條，半鋼子午線輪胎銷售532.9萬條，斜交輪胎銷售30.4萬條。

　　多元渠道齊發力

　　銷量收入雙增長

　　浦林成山在原配與替換、全鋼與半鋼、國內與國際業務線協同發力，國際經銷商、國內配套市場、國內替換市場及貼牌客戶的銷售收入分別達到17.17億元、8.67億元、10.39億元及1.28億元，分別占總收入的45.8%、23.1%、27.7%、3.4%；全鋼、半鋼的銷售收入同比提升16.7%、94.8%。

　　而受益于2021上半年間新冠疫苗接種的普及，全球疫情有所好轉，輪胎市場需求持續恢復，浦林成山的國際營業收入也實現同比增長100.7%，繼續保持高增長。

　　在國內市場方面，浦林成山與中國重汽、江鈴汽車、上汽依維柯紅巖等16家汽車制造商達成合作，同時在全鋼子午線輪胎替換市場保持較高滲透率。報告期內，浦林成山新增達標五星級零售店140家。

　　此外，在今年4月，浦林成山全渠道數字化銷售系統“小浦”的正式上線，標志著浦林成山以創新科技賦能半鋼子午線輪胎零售終端，其市場占有率也得到進一步提升。

　　推進國際化戰略

　　驅動業務增長

　　2021年上半年，雖然全球輪胎市場的需求相較去年同期有明顯增長，但中國輪胎企業依舊面臨較多的不利因素。

　　首先，上半年期貨價格集體走高，帶動著天然橡膠、炭黑等重要輪胎原材料價格的連續上漲。

　　其次，因為新冠疫情導致的出口集裝箱緊張，由此引發海運價格持續暴漲，中國輪胎企業成本不斷攀升。

　　此外，受美國的關稅壁壘、人民幣匯率波動等不利因素影響，中國輪胎企業利潤被進一步壓縮。這一點從多家國內頭部輪胎廠家所披露的上半年業績報告中也可窺見一斑。

　　面對此困境，浦林成山采取多項措施大力提升內部營運效率，降本增效；積極推進產品國際化戰略，為持續增長的國際市場需求提供穩固支撐；企業布局多年的全球供應鏈網絡亦效能突顯。

　　目前，浦林成山擁有中國、泰國兩大生產基地。其中，泰國輪胎生產基地一期項目進入平穩運營階段，二期擴產項目有序開展，經濟效益超過預期。而位于德國的歐洲中心倉也于今年5月投入使用，直供歐洲大陸各大經銷商。

　　自此，浦林成山形成了以全系國際化產品線為基礎，以中國、泰國兩大生產基地為依托，以亞洲、北美、歐洲為中心，輻射全球的穩定產供銷體系，能夠強有力地抵御市場波動。

　　與此同時，浦林成山（上海）投資有限公司也于今年4月份正式成立，這也彰顯了浦林成山堅定踐行國際化戰略及進一步發力國內乘用車市場的決心。

　　可以說在2021上半年，浦林成山開啟了從生產端到銷售端的國際化布局新篇章，這也將進一步鞏固其“強者恒強”的行業地位。

　　英國《tyrepress》雜志發布的2021年度全球輪胎企業34強排行榜中，浦林成山位列第29位, 比2020年度排行榜上升2位。

　　以創新驅動發展

　　助力智慧綠色出行

　　2021年3月5日，國務院總理李克強在2021年國務院政府工作報告中指出，扎實做好碳達峰、碳中和各項工作，制定2030年前碳排放達峰行動方案，優化產業結構和能源結構。

　　在“碳中和、碳達峰”的大背景之下，整個交通運輸業、輪胎行業都在面臨市場需求發生改變、產品結構調整的挑戰。

　　浦林成山始終堅持“以創新驅動發展”，積極響應“雙碳”目標，持續加大研發投入、優化產品結構。

　　依托榮成研發中心（國家認定企業技術中心）和青島研發中心“兩位一體”的開放式研發創新體系，2021上半年，浦林成山共研發完成了包括綠色產品在內的 173個新產品。報告期內還新增17項有效授權專利，研發實力再上一層樓，產品結構加速向中高端調整。

　　其中，浦林成山“低滾阻綠色載重子午線輪胎”于2021年8月獲選進入山東省工業和信息化廳的“2021年山東創新工業產品目錄”；旗下創新綠色輪胎服務品牌“智安達”也于2021年上半年實現收入增長70%。

　　在綠色可持續發展方面，浦林成山持續推進精益生產，上半年山東工廠實施產品輕量化、節能降耗、作業優化等67個成本改善項目，經濟效益超預期。

　　2021年，中國輪胎企業面臨重重困境，但我們相信，浦林成山將憑借其“以技術創新推動進步”和開放包容的理念，堅定的國際化戰略布局和持續推動戰略升級，助力行業更高質量地發展！