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　　日前，Kal輪胎（成立于1953年，是加拿大最大的獨立輪胎經銷商）和普利司通加拿大公司已達成協議，將從普利司通購買15家提供全方位服務的GCR輪胎和服務 (GCR) 網點、兩家翻新工廠和一家非公路輪胎修理店。收購完成后，預計所有125名GCR員工將加入Kal輪胎。交易計劃于2021年第四季度完成；在交易完成之前，銷售中包含的網點將與Kal輪胎分開開展業務。

　　據悉，普利司通原有200多家GCR門店，普利司通多次剝離了GCR資產，在2019年將46家門店和6家翻新工廠出售給Southern Tyre Mart，將13家門店和3家翻新工廠出售給麥卡錫輪胎服務公司，2020年，又將19家門店出售給Pomp輪胎服務公司。

　　就在近日，普利司通官網消息，普利司通集團將普利司通（惠州）合成橡膠有限公司（BSRC）股權出售至李長榮集團，具體交易金額暫未披露。擬議交易后，李長榮投資持有目標公司100%股權，取得目標公司單獨控制權。

　　普利司通在其2020-2021可持續發展報告中表示，公司計劃改革其費用和成本結構，以進一步提高所有地區采購和物流的效率和優化。普利司通表示，與2019年的基線相比，這些活動預計到2023年將減少4.8億美元的固定成本。

　　普利司通美洲總裁、首席執行官兼首席運營官保羅·法拉利指出，這種“精兵簡政”的做法，有利于普利司通更加專注不斷增長的核心輪胎業務。普利司通全球首席執行官也表示：此次剝離將進一步幫助普利司通重建盈利能力。普利司通表示，打算到2023年將其銷售額從以輪胎為中心的解決方案增加兩倍，達到6億美元以上，這將使該集團的移動解決方案業務領域擴大近22%，達到約59億美元。