“一條輪胎能用多久?”這是車主朋友們最關注的話題,畢竟輪胎的使用時間與安全和鈔票緊密相關。
小甲咨詢了不少國際輪胎品牌負責人,由于輪胎的使用受到多個因素的影響,沒有一家能明確說出輪胎能跑多少里程或能用多少年。下面,是米其林對影響輪胎壽命因素的官方說明:
從上面可以了解到,輪胎的胎面壽命受到胎面材質、構造特點、汽車用途、保養情況、地理條件、氣候條件、駕駛習慣等多個因素的影響。
輪胎的材質和構造自生產后就已無法改變,地理和氣候條件又不是車主能夠決定的,這里能夠人為提升卻又最常被忽略的問題就是輪胎保養。
老司機不難發現,同樣一條使用壽命為5年的輪胎,有的司機用了5年沒問題,有的用了2年多就已出現各種老化、皸裂甚至鼓包的現象,很大一個原因就是后者未做好輪胎的保養。
有車主曾向小甲咨詢:“我的輪胎才剛用了兩年多,怎么就變成這樣了,是不是質量問題?”
經過了解,這位車主每天行駛的路面路況較差,對輪胎的負荷較大理應加強對輪胎的保養,但他2年間從未保養過輪胎,即便胎側沾上泥沙也從不清洗。
這使得帶有輕微氧化性的泥垢浸入胎側,破壞輪胎表層,再加上惡劣環境的催化,迫使輪胎出現了皸裂等提前老化的現象。
一旦出現皸裂,裂痕容易不斷擴大,輪胎的工作穩定性也隨之不斷下降,嚴重影響行車安全,更可怕的是,這樣的輪胎隨時有爆胎的風險!
輪胎外側是汽車與地面接觸的唯一部分,不僅時刻遭受著惡劣環境的侵蝕,汽車轉向等操作時對輪胎外側的負荷也更大,這也是為何鼓包、老化、皸裂最常出現在輪胎外側的原因。
而常規的洗胎方法,只能暫時性去除輪胎外側表面的污垢,對于泥沙灰塵和輪胎老化束手無策,這就需要輪胎店專業的設備與工具進行深度清潔。
小甲在此提醒各位車主:為了提高輪胎壽命和駕駛安全性,應根據使用情況每半年或一年做一次輪胎定位,每季度做一次深度清洗。
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