橫濱橡膠擴建印度工廠、特瑞堡提價
01|橫濱橡膠擴建印度越野輪胎工廠
鑒于中期管理計劃中將越野輪胎定位為重要增長驅動力，優科豪馬公司近日宣布擴大其印度越野輪胎工廠的產能，計劃追加投資1.71億美元（1.46億歐元），分兩期用于提高建于維薩卡帕特南的新工廠產能。該工廠于2020年第三季度開始建設，占地面積39萬平方米，原計劃一期日產能55噸，預計2023年建成投產；二期日產能計劃于2024年第一季度達到123噸。建成后，優科豪馬越野輪胎的總產能將達到每天548噸。
該工廠將由成立于今年1月的優科豪馬子公司——優科豪馬越野輪胎（YOHT）運營。YOUT主要負責優科豪馬越野輪胎業務與聯盟輪胎集團（ATG）合并后的運營。目前已在印度運營兩家輪胎廠，分別是古吉拉特邦的Dahej工廠和泰米爾納德邦的Tirunelveli工廠，這兩個工廠負責生產集團的三個核心越野輪胎品牌：Alliance、Galaxy和Primex，用于農業、建筑、工業和林業機械等方面。
02|VDMA警告德國工業正面臨“原材料短缺”
德國機械工程工業協會（VDMA）最近的一份報告指出，德國的機械和設備行業正日益受到原材料供應短缺的影響。VDMA援引德國經濟研究所（Ifo institute）的一份報告稱：“機械設備行業已有70%的公司表示，原材料短缺使生產難度大大增加。” 這一數據明顯高于4月份的調查數據（40%）。VDMA指出，原材料短缺對行業的影響是全方位的，其中以電子元件和鋼材的供應問題最為嚴重。
最新數據也證實了VDMA在4月份進行的調查，當時大約1/4的公司認為未來3個月內供應鏈緊張情況將加劇。VDMA首席經濟學家Ralph Wiechers博士表示，“之前的預測不幸應驗，供應狀況不佳也大大影響了從業者的市場信心”，在連續9個月增長之后，Ifo機械工程行業商業環境指數在7月份沒有增加。此外，越來越多的新冠感染病例使供應鏈面臨進一步的壓力。”
VDMA表示，盡管面臨諸多挑戰，但預計全年產量仍可保持10%的增長。
03|特瑞堡今年第三次提高輪胎價格
由于不斷增加的原材料和物流成本，特瑞堡宣布自9月起，所有產品漲價5%。本次漲價涉及特瑞堡旗下所有品牌和產品。
這是特瑞堡今年以來第三次提高輪胎和輪輞產品的價格：今年1月，特瑞堡在全球范圍內調整了價格，漲幅5%；5月底，特瑞堡再次宣布提高全球輪胎產品的價格，漲幅8%，同時輪輞價格上漲20%。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
